אל על לבג"ץ: ליישם החלטת הממשלה להגדלת מימון הוצאות הביטחון

אל על הגישה היום (ג') עתירה לבג"ץ כנגד הממשלה, שר האוצר ושר התחבורה. זאת, בטענה שההחלטה על הגדלת מימון הוצאות הביטחון של חברות התעופה הישראליות מ-50% ל-80%, שאושרה על ידי הממשלה ב-27 בינואר, טרם יושמה.

ערב ההפרטה חתמה המדינה על הסכם שיתוף עם אל על, לפיו תוותר החברה על מספר קווים בלעדיים, כשלנתב"ג יגיעו 10.7 מיליון נוסעים בשנה. בתוך כך, הסכימה החברה לוותר על הבלעדיות על קווים, בטרם הגיעה תנועת הנוסעים בנתב"ג למספר המיועד, בתמורה להגדלת מימון הוצאות הביטחון לחברות התעופה הישראליות על ידי הממשלה. זאת, בטענה שהוצאות הביטחון הנדרשות על ידי הממשלה מייקרות את מחיר כרטיס הטיסה וחברות התעופה הישראליות מתקשות להתמודד בתחרות מול מחירי המובילים הזרים.

במסגרת העתירה מבקשת אל על צו ביניים שיורה לממשלה "להימנע ממינוי מובילים נקובים נוספים, וזאת עד למועד מתן פסק הדין בעתירה". עוד נכתב, כי שני חלקי החלטת הממשלה - ויתור על הבלעדיות מול הגדלת המימון - תלויים זה בזה: "עד כה יושם רק החלק הנוגע למינוי מובילים נקובים נוספים, בעוד שחלקה הראשון של החלטת הממשלה - העלאת שיעור השתתפות המדינה - אינו מיושם. האוצר לא מכבד את החלטת הממשלה והמדינה מתנהלת כמו רפובליקת בננות", אמר מנכ"ל אל על, חיים רומנו. 

מנכ"ל משרד התחבורה, גדעון סיטרמן: "ההחלטה נכנסה לתוקף במידי בסוף ינואר ומכוון שאנחנו יודעים לעשות חשבון, אז הם יקבלו רטרואקטיבית את הכסף - לא תהיה ברירה".