עקב התייקרות הדלק הסילוני: חברות התעופה בארה"ב מפטרות אלפי עובדים

חברת התעופה האמריקאית קונטיננטל הודיעה על פיטורים של כ-3,000 עובדים, על הקטנת הקיבולות בטיסות פנים  והורדת תדירויות הטיסות ליעדים שונים במדינה.

גם חברת יו. אס. איירוויס הודיעה אתמול כי תפטר כ-1,700 עובדים, מהם 300 טייסים, כתוצאה מצמצום או ביטול של קווים. החברה מתכננת לצמצם בכ-7% אחוזים את היקף טיסות הפנים ברבעון האחרון של השנה.

עוד הודיעה החברה, כי תחזיר עשרה כלי טיס חכורים עד 2009, ותבטל את החכרתם של שני מטוסי איירבאס 330  שהיו אמורים להגיע ב-2009. כמו כן תגבה החברה 15 דולר על מזוודה ראשונה, החל מה-9 ביולי, בטיסות פנים בארה"ב וכן מארה"ב לקנדה, לקאריביים ולאמריקה הלטינית.

בנוסף הודיעה יו. אס. אירווייס על שינוי תכנית צבירת המיילים ועל עדכון בהנחות ברכישת כרטיס, שניתנו עד כה לבני משפחה של עובדי החברה. מנכ"ל יו. אס. איירוויס, דאג פרקר, אמר: "בעקבות העלייה הדרמטית במחירי הדלק, חייבים לנסח ספר הוראות חדש כדי לנהל חברה רווחית".

מנתוני החברה עולה כי עלויות הדלק הסילוני צמחו ביותר מ-90% ב-12 החודשים האחרונים, וביותר מ-200% מאז שנת 2000. ההערכה היא שהוצאות הדלק השנתיות של החברה בסיכום 2008, יעמדו על 1.9 מיליארד דולר יותר מבשנה שעברה. ב-2008 עלות הדלק תהווה 39% מסך העלויות, כאשר לשם השוואה, ב-2000 אחוז עלות הדלק עמד על 14% מסך העלויות של החברה.

אוסטריאן איירליינס מעלה מחירים

בעקבות עליית מחירי הדלק הסילוני, הודיעה היום (ו') אוסטריאן איירליינס כי היא מעלה את היטל הדלק במחיר כרטיס הטיסה, החל מה-18 ביוני.

בתוך כך, היטל הדלק בטיסות קצרות ובינוניות, בהן הטיסה מתל אביב לווינה, יעלה ב-3 יורו לכיוון ויעמוד על 24 יורו. בטיסות ארוכות טווח יעלה ההיטל מ-82 יורו ל-92 יורו.

בשבוע האחרון הודיעו טורקיש איירליינס, לופטהנזה, בריטיש איירווייס ו-bmi על העלאת מחירים, בשל משבר הדלק.