אמפא קפיטל במגעים לרכישת יורופקאר

אמפא קפיטל שבשליטת שלומי פוגל מנהלת מגעים ראשוניים לרכישת החברה להשכרת הרכב והליסינג יורופקאר מידי חברת מטיס קפיטל - כך נודע ל"כלכליסט".

ניר הורביץ, מנכ"ל החברה-בת אמפא קפיטל קאר ליס, מנהל את המגעים מול איציק כהן, מנכ"ל מטיס קפיטל. גורם נוסף שמגלה עניין ביורופקאר היא חברת המאגר של משה כדורי, המייבאת חלקי חילוף לכלי רכב, אשר מחזיקה בזיכיון ליבוא מכוניות צ'רי מסין. עוד נודע ל"כלכליסט" שהמגעים מתנהלים לפי שווי שוק של כ-35-40 מיליון שקל בלבד ליורופקאר.

שלומי פוגל | צילום: מיכאל קרמר

לפני כחודשיים דיווחה מטיס קפיטל על הפסקת המשא ומתן עם גוף נוסף שהתענין ברכישה. ל"כלכליסט" נודע כי מדובר בחברת המחקר והאבטחה מודיעין אזרחי שביקשה להרחיב את עסקיה ולהיכנס לתחום הליסינג. מודיעין אזרחי ניהלה את המגעים תמורת כ-60-65 מיליון שקל, אבל המשא ומתן לא צלח.

אמפא קפיטל קאר ליס מחזיקה ב-5,500 כלי רכב להשכרה וליסינג. הונה העצמי מסתכם ב-36 מיליון שקל. את הרבעון הראשון של 2008 היא סיימה עם הכנסות של 39 מיליון שקל וברווח נקי של 2.4 מיליון שקל. ב-2007 הסתכמו הכנסותיה ב-153 מיליון שקל והרווח הנקי ב-3.8 מיליון שקל.

אמפא קפיטל קאר ליס נולדה ממיזוג בין תמי"ת בדר השכרת רכב לחברת אוטומובילה. בספטמבר 2007 היא גייסה 36.5 מיליון שקל בהנפקת איגרות חוב בבורסה בתל אביב.

לפי הערכות מומחים בתחום, אמפא קפיטל מתעניינת ברכישת יורופקאר בשל היותה מותג בינלאומי בעל פעילות בינלאומית. יורופקאר היא אמנם חברה כושלת, שהפסידה מתחילת השנה כ־14 מיליון שקל, אך היא מחזיקה בצי של 1,800 מכוניות, מחציתן להשכרה ומחציתן בליסינג.

יורופקאר היוותה את סלע המחלוקת הראשון בין בעלי השליטה במטיס קפיטל, מוני הראל ואמנון ברזילי, לאחר שמחקה עשרות מיליוני שקלים מתוך 90 מיליון שקל שהשקיעה בה מטיס. הכנסותיה ב־2007 הסתכמו ב-45 מיליון שקל, אך היא הפסידה 14 מיליון שקל וגרמה למטיס כבר למחוק 7.2 מיליון שקל מהונה.