![ישראל ב-2007: גידול של 5% במספר כלי הרכב המנועיים](https://pic1.calcalist.co.il/PicServer2/20122005/538487/YE0398659_lm.jpg)
ישראל ב-2007: גידול של 5% במספר כלי הרכב המנועיים
הלמ"ס: בשנת 2007 היו בישראל כ-2.2 מיליון כלי רכב מנועיים. רק 16.4% מתוך כלי הרכב מונעים באמצעות סולר. 4,500 כלי רכב בלבד מונעים באמצעות גז
בשנת 2007 היו בישראל כ-2.2 מיליון כלי רכב מנועיים, מתוכם כ-1.7 מיליון כלי רכב פרטיים. מדובר בגידול נטו של 5% במספר כלי הרכב, לעומת שנת 2006. כך עולה מנתונים שפרסמה היום (ב') הלשכה המרכזית לסטטיסטיקה.
עוד פורסם, כי רק 16.4% מתוך כלי הרכב מונעים באמצעות סולר, אולם בקרב כלי הרכב הפרטיים מדובר על שיעור נמוך הרבה יותר - כ-2.7% בלבד. בלמ"ס מציינים, עם זאת, כי נעצרה מגמת המעבר לשימוש ברכב המונע בסולר במקום בנזין.
בתחום כלי הרכב המונעים בגז התמונה עגומה: מספרם של אלה עומד על כ-4,500 כלי רכב בלבד - רובם פרטיים.
המדינה שמייצרת את מרבית כלי הרכב שנוסעים בכבישי ישראל היא יפן, המחזיקה ב-39% משוק כלי הרכב. אחריה נמצאת קוריאה הדרומית, עם נתח שוק של 11%. היצרנית הפופולרית ביותר היא עדיין מזדה, עם נתח שוק של 15.8% (ירידה של 0.4% משנת 2006), ומזנבת בה חברת "יונדאי" עם נתח שוק של 12.6% (ירידה של 1.9% משנת 2006).
שיעור כלי הרכב ביחס לנפש בישראל עומד על 315 כלי רכב לכל 1,000 תושבים – שיעור נמוך יחסית למדינות אחרות במערב. בארצות הברית, לשם השוואה, ישנם כ-800 כלי רכב לכל 1,000 תושבים, ביפן כ-700 כלי רכב לכל 1,000 תושבים ובבריטניה מעל 500 כלי רכב לכל 1,000 תושבים.
שיעור מעורבות כלי הרכב בתאונות דרכים עם נפגעים עמד בישראל בשנת 2007 על 12.5%. מוניות הן המעורבות ביותר בתאונות דרכים עם נפגעים, מיד אחריהן האוטובוסים ולאחר מכן האופנועים.
עוד עולה מהנתונים, כי 97% מפליטות הפחמן הדו חמצני וכ-30% מפליטת תחמוצת החנקן מקורן בשימוש בכלי רכב.
תגובה אחת לכתיבת תגובה