מחר: דיון בוועדת הכלכלה על החזרת שלטי החוצות לאיילון

מחר יתקיים בוועדת הכלכלה של הכנסת דיון לקראת הצבעה שנייה ושלישית על תיקון לחוק הדרכים, שיאפשר להחזיר את שלטי החוצות לאיילון. התיקון, אותו יזם ח"כ יורם מרציאנו, עבר בקריאה ראשונה בוועדת הכלכלה בחודש מרץ, אך טרם עלה לקריאה שנייה ושלישית.

אם יעבור תיקון החוק, יוחזרו שלטי החוצות לנתיבי איילון, לאחר שכוסו ב-1 בינואר בהוראת בית משפט. לפי שעה עוד לא ידוע אם תיקון החוק יעמוד להצבעה בוועדה, שכן שטרם נודע מה תהיה עמדת משרד התחבורה בדיון.

מלבד משרד התחבורה צפויים לקחת חלק בוועדה גם נציגי חברות שילוט החוצות באיילון, המשרד להגנת הסביבה, המשרד לבטחון פנים, הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים, מע"צ, חברת נתיבי איילון, ארגון "פעולה ירוקה" ועוד.

אחת מארבע חברות השילוט הפועלות בנתיבי איילון היא בר-עם. גיא ברעם, בעל החברה, אמר לכלכליסט לקראת הדיון: "לאור העובדה שמשרד התחבורה והמשרד לביטחון פנים הביעו עמדת תמיכה בהחזרת השילוט לאיילון, אנו מקווים שכעת, לאחר שנה וחצי של הליכי חקיקה, סוף סוף יועבר הנושא לקריאה שנייה ושלישית. חשוב לציין, שהכנסת כבר הביעה תמיכתה בתיקון ועדכון חוק הדרכים משנת 1966 גם בהצבעה בוועדת הכלכלה וגם בקריאה הראשונה".

גם באיגוד השיווק הישראלי הביעו תמיכה בהעברת תיקון החוק. תלמה בירו, מנכ"ל האיגוד, כתבה ליו"ר ועדת הכלכלה גלעד ארדן: "אנו מבקשים להדגיש בפני הוועדה, כי כחברות בעלות אחריות תאגידית עמוקה ואחריות ציבורית רחבה, אילו היינו משתכנעים כי אכן השילוט בדרכים הבין-עירוניות תורם לגידול בתאונות הדרכים, היינו תומכים מעל כל במה בהסרתו לאלתר של שילוט זה . ואולם – המחקרים שהגיעו אלינו מהארץ ומהעולם שוללים זאת והנתון הישראלי שבידינו אף מלמד על מגמה הפוכה בתכלית. על פי נתון זה, בחמשת החודשים הראשונים של 2008, ללא שילוט באיילון, גדל מספר התאונות בדרכים הבין-עירוניות לעומת התקופה המקבילה אשתקד, בה עמדו השלטים בדרכים אלה".