פרסום ראשון: מכונית חשמלית מתוצרת סין תיבחן בישראל

המכונית החשמלית הראשונה בשיווק סדרתי בישראל עלולה להגיע מכיוון בלתי צפוי לחלוטין: BYD הסינית הודיעה השבוע שבכוונתה לייצר לקראת סוף השנה מכונית חשמלית שתשווק באירופה וציינה במפורש שהמכונית תיבחן בשלב ראשון בישראל.

משרד התחבורה: "אין סיכוי לחדירה משמעותית של המכונית החשמלית" בלעדי ל"כלכליסט": המדען הראשי במשרד התחבורה מאותת לשי אגסי וחווה דעתו על הפרוייקט: עלות הסוללה ומס הקנייה שעתיד לעלות לכ- 30%, יהפכו את חדירתה של המכונית לשוק לשולית גלית שפיר ותומר הדר, 3 תגובותלכתבה המלאה

על פי הצהרות שמסרו בכירי החברה לתקשורת ביום שלישי האחרון, השוק הישראלי נבחר ראשון בגלל הטבות המס שניתנות למכוניות חשמליות ובגלל היערכות המדינה להתקנת רשת נקודות טעינה.

המכונית תשווק ותיבחן בתנאי הנסיעה של ישראל כבר בשנת 2009, כדי לבדוק את תגובת הקהל המקומי. לאחר כשנתיים, יחל שיווקה המסודר של BYD החשמלית באירופה.

המכונית החשמלית, שתיקרא F6E, מסוגלת להסיע חמישה נוסעים ולהאיץ מ-0 ל-100 קמ"ש תוך כעשר שניות. מהירותה הסופית היא 160 קמ"ש. בדומה למכונית החשמלית של רנו וניסאן, גם F6E מצוידת בסוללות ליתיון-יון שממוקמות תחת מושב הנוסע האחורי.

בעבר הצהיר מנכ"ל BYD, וואנג צ'יאנפו, שטעינה של כעשר שעות תעניק למכונית החשמלית טווח נסיעה של כ-400 קילומטרים. הסוללות יספיקו לכ-2,000 טעינות. כיום BYD מחזיקה במפעלי סוללות במזרח אירופה.

יצוין שלמרות ההצהרות, BYD החשמלית עדיין אינה נושאת תקינה אירופית ולכן בשלב זה עדיין לא ברור כיצד תיבחן בישראל.