"ליהמן יירכש ע'י בנק, יקבל מימון או סיוע - אך לא ייעלם"

"קשה לי מאוד להאמין שליהמן ברדרס ייעלם, למרות מה שאנחנו רואים היום", אמרה ד"ר שלומית זוטא מהמכללה האקדמית תל אביב-יפו ומהמרכז ללימודים מתקדמים. "אני לא יודעת אם לבסוף ליהמן יישאר בחיים, על ידי כך שיירכש על ידי בנק, יקבל מימון מקרן השקעות פרטית או על ידי סיוע פדרלי, אבל אני בהחלט מאמינה שזה לא סוף פסוק".

זוטא, מומחית למיזוגים ורכישות, מדגישה כי רכישת מריל לינץ' על ידי בנק אוף אמריקה, לצד רכישה אפשרית (כך לדעתה) של ליהמן ברדרס, היא עוד סדק בחומות הסיניות שהוקמו לאחר השפל הגדול. אז חוקק גלאס-סטיגל אקט, אשר נועד להפריד בין בנקים מסחריים לבין בנקי השקעות. "אותו חוק, אשר בעצם יושם גם בארץ במסגרת ועדת בכר, נסדק כעת, בשל כך שבנקי ההשקעות כבר לא יכולים לעמוד על רגליהם בעצמם".

ישנן טענות שהמחוקק חושב שהשוק פשוט יכול לחיות בלי ליהמן.

"קשה לי להאמין שהממשל חושב שבר סטרנס נדרש לשוק יותר מליהמן. כנראה שפשוט הוא לא העריך, כי בעקבות בר סטרנס יגיעו גופים רבים שידרשו סיוע. לו הוא היה יודע שגם ליהמן בסכנת קריסה, יכול להיות שהיה נותן לבר סטרנס להתמוטט ושומר את הכסף לליהמן".

זוטא, הנמצאת בימים אלה בלב הסערה בניו יורק, מזכירה את ג'נרל מוטורס. "יש כעת דיבורים על כך שהממשל יסייע לג'נרל הנמצאת בקשיים. אני מוצאת דמיון בין GM לבין ליהמן. שתי החברות מייצגות את אמריקה, וקשה לי להאמין שהן ימותו. אם לא יימצא פתרון בשוק הפרטי, אני מאמינה שהממשל יעשה משהו".