שמלצר: "יש לנו מספיק מזומנים בקופה כדי לצלוח את המשבר"

"הפאניקה שמשתקפת מהעיתונות הישראלית היא מוגזמת. יצאנו מכל פרופורציה. מצבה של הכלכלה הישראלית הוא טוב", כך מתייחס לראשונה שלמה שמלצר, בעל השליטה בחברת הליסינג ניו קופל, למשבר הפיננסי העולמי.

"להערכתי, רוב החברות יעמדו בהחזרי איגרות החוב שלהן, כך שהמצב אינו כצעקתה. אני מעריך כי שוק המימון החוץ־בנקאי יתאושש הרבה יותר מהר ממה שחושבים. בתוך פחות משנה הוא יתעורר מחדש. אנחנו אופטימיים - יש לנו די כסף בקופה כדי לצלוח את המשבר", אומר שמלצר.

שמלצר מצהיר כי הוא מאמין מאוד בענף הרכב הישראלי. "אם יתפתחו בו הזדמנויות, אנחנו נשקול לבצע רכישות. אין לנו בעיה לממן זאת", הוא מוסיף.

שלמה שמלצר | צילום: שחר צרפתי

ניו קופל היא מחברות הליסינג הגדולות בישראל. נכון לתום הרבעון השני של 2008, לחברה חוב בנקאי בהיקף של 2.15 מיליארד שקל וחוב ציבורי (אג"ח) בהיקף של 948 מיליון שקל. ההון העצמי של החברה מהווה כ־10.2% מהמאזן. החברה עשויה להיפגע מהתייבשות שוק המימון החוץ־בנקאי, וכן מירידת שווי צי כלי הרכב שלה. מלבד אמונה בשוק הרכב, שמלצר מאמין גם בשוק התקשורת. את הדברים האחרונים הוא אומר על רקע השלמת העסקה, במסגרתה רכש באמצעות חברת אפקון את הבעלות בתדיראן טלקום תמורת 50 מיליון שקל לרובומטיקס, שבשליטת עמית ברגר.

שמלצר מקווה לנצל עסקה זו כדי להיכנס להשקעות בשוק התקשורת. "יש לנו תוכניות רבות לגבי תדיראן טלקום. עוד שנה־שנתיים החברה תיראה אחרת לגמרי. אני מקווה כי בעתיד נבצע השקעות נוספות בתחום באמצעות החברה. יש לחברה הנהלה רצינית מאוד ודירקטוריון מקצועי בראשות דני רוזן", הוא מוסיף.

שמלצר אינו פוסל שתדיראן טלקום, שעד כה סיפקה שירותי תקשורת לעסקים בינוניים וגדולים, תרחיב פעילותה ובעתיד אף תפנה לקהל הביתי.

במסגרת ההודעה על העסקה נחשפו לראשונה תוצאותיה של תדיראן טלקום: ההכנסות במחצית הראשונה של 2008 הסתכמו ב־46.6 מיליון שקל, והרווח הנקי ב־3.3 מיליון שקל.