בוריס קרסני יקדם בכנסת את המכונית החשמלית של אגסי

גם מכוניות חשמליות צריכות מרפקים. ל"כלכליסט" נודע שחברת בטר פלייס, הפועלת עם חברה לישראל לקדם את פרויקט הטעינה של מכוניות חשמליות, שכרה באחרונה את שירותיו של משרד ייעוץ התקשורת הפוליטית והעסקית פוליסי.

פוליסי, שבבעלותו של בוריס קרסני, מייצג בין היתר את תנובה, בנק הפועלים ויבמ. פוליסי תייצג את בטר בארבעת התחומים הקשורים לפעילותה העסקית: תחבורה, איכות הסביבה, מיסוי ותשתיות.

משרד לוביסטים הוא גורם מתווך, שאנשיו פועלים במסדרונות הכנסת עם מקבלי ההחלטות בממשלה. על פי תוכניתה העסקית של בטר פלייס, יוקמו בשנתיים הקרובות כחצי מיליון נקודות טעינה למכוניות חשמליות ברחבי הארץ, דבר שיחייב את המדינה להקצות לכך שטחים ולהעריך את יכולת השימוש במערכת החשמל הארצית לצורך זה. פרויקט בסדר גודל כזה דורש התערבות של גורם מקצועי המצוי ברזי מסדרונות משרדי הממשלה.

נוסף על כך, המלצות הוועדה למיסוי ירוק של ענף הרכב, שהוגשו לאישור הממשלה בינואר 2008, נוגעות למיסוי שיוטל על מכוניות חשמליות. עם זאת, הדבר דורש חקיקה ואישור ועדת הכספים של הכנסת, מהלך שיקודם טוב יותר בעזרת הצגת הנושא למקבלי ההחלטות.

בשנה שעברה רשמה פוליסי הישג כאשר סיפקה שירותי לובינג לארגון חברות הליסינג באיגוד לשכות המסחר, במאבק נגד העלאת שווי השימוש לרכב צמוד. המהלך הוכיח את עצמו בדמות קביעת תקרות תשלום חודשיות נמוכות לעומת כוונות האוצר המקוריות.

מפוליסי אישרו את קבלת בטר פלייס כלקוחה. מבטר פלייס נמסר: "החברה שוכרת את שירותיהם של מספר חברות ויועצים כחלק מהיערכותה להקים תשתית טעינה רחבה לכלי רכב חשמליים בישראל".