צילום: עמית שעל
בסניפי חברות הליסינג בדרום העסקים - בינתיים - כרגיל
החברות עושות מאמץ בימים אלה להיפטר ממלאים של ליסינג והשכרה כדי להשיג כסף מזומן. האוכלוסיה בדרום, מן הסתם, מעדיפה להישאר הבוקר בסביבת הבית. הרץ, אוויס וקל אוטו: לא נסגור סניפים
כיצד משפיעה הלחימה בדרום על ענף הרכב? למרות שזאת החלה רק אתמול (ש') ועדיין מוקדם לקבוע כמה זמן תימשך, קשה לערער על העובדה, שרוב חברות הליסינג וההשכרה מחזיקות בסניפים בערי הדרום, שנמצאות בטווח הפגיעה של החמאס.
אין ספק, כי עבור החברות מדובר בעיתוי גרוע, שכן בימים אלה הן עושות כל מאמץ אפשרי להיפטר ממלאי הליסינג וההשכרה, כדי להשיג כסף מזומן ואילו האוכלוסיה בדרום הארץ בהחלט מהווה כוח קנייה בלתי מבוטל.
אך בעוד שבחלק מן החברות מדגישים שה"עסקים כרגיל", באחרות דווקא מודים כי הלקוחות מעדיפים להישאר במקלטים. כך לדוגמה, בחברת הליסינג וההשכרה קל אוטו מודים, שהיום העדיפו הלקוחות להדיר רגליהם מסניפי החברה. בקל-אוטו מסרו ל"כלכליסט", כי בסניפי דרום הארץ תינתן הנחה של 30% לרוכשי מכוניות מצי הליסינג של החברה.
לעומת זאת, מחברת אוויס נמסר, שהחברה לא תסגור סניפים, אלא אם תקבל הוראות אחרות מפיקוד העורף. גם בהרץ החליטו, שסניף החברה באשדוד יישאר פתוח, למרות הלחימה.
2 תגובות לכתיבת תגובה