ה-GTI חוזרת: יבואנית פיז'ו החלה בשיווק הגרסה הספורטיבית של ה-207
207GTI מצוידת במנוע בנפח 1.6 ליטרים שבסיוע מגדש טורבו מפיק 175 כוחות סוס. המהירות הסופית: 220 קמ"ש. המחיר: 149 אלף שקל
דוד לובינסקי, יבואנית פיז'ו וסיטרואן, החלה בשיווקה של פיז'ו 207 GTI, גרסתה הספורטיבית ביותר של דגם ה-207. הדגם הספורטיבי מצויד במנוע בנזין בנפח 1.6 ליטרים, שמפיק 175 כוחות סוס באמצעות מגדש טורבו. מנוע זה משותף גם למיני קופר S.
שילוש האותיות GTI הופיע לראשונה במשפחת פיז'ו על ישבנה של ה-205 הוותיקה, שזכתה בשנות ה-80 להצלחה בלתי מבוטלת בישראל וגם בחו"ל. זמן קצר לאחר מכן הוצמד שילוש אותיות זה ל'ישבנן' של מכוניות רבות, שלא תמיד היו ראויות לסמל. פיז'ו בעצמה לא בחלה בשימוש בתדמיתה של ה-205 הספורטיבית והוציאה אפילו גרסת GTI של ה-505 המגודלת.
ה-207 GTI תוצע, כראוי למקור, במרכב בעל שלוש דלתות בלבד ועם תיבת הילוכים ידנית בעלת חמש מהירויות. על פי נתוני היצרן, מאיצה ה-GTI מ-0 ל-100 קמ"ש ב-7.1 שניות ומגיעה למהירות סופית של כ-220 קמ"ש. מחירה של ה-GTI נקבע ל-149 אלף שקל.
תגובה אחת לכתיבת תגובה