טויוטה לוותה מבנק שבבעלות ממשלת יפן לצורך מימון המכירות בארה"ב

"זועזענו מהעלויות הגבוהות של המימון לאחר פשיטת הרגל של ליהמן ברדרס בספטמבר", אמר אתמול (ה') מנכ"ל חטיבת הכספים של טויוטה, ג'ורג' בורסט. "חיפשנו בכל מקום הון להלוות לרוכשי מכוניות טויוטה, סיון ולקסוס בארה"ב", הוסיף בורסט.

טויוטה, יצרנית הרכב הגדולה בעולם, מציעה תמריצים יוצאי דופן למשיכת הלקוחות לאור הירידה בביקוש. מכירות החברה בארה"ב בחודש שעבר היו גדולות מהצפוי, בין היתר כיוון שהגדילה את התמריצים לכלי רכב ב-88% בהשוואה לתקופה המקבילה אשתקד, לפי אדמונדס.קום (Edmunds.com).

"טויוטה זקוקה להלוואה כיוון שהיא אינה מרוויחה בארה"ב", אמר קואיצ'י אוגאווה, מנהל תיקים ראשי בדאיווה SB אינבסטמנטס בטוקיו. "זה יקל על יצרניות הרכב האחרות לבקש סיוע ממשלתי".

הזרוע הפיננסית של טויוטה לוותה סכום בלתי ידוע מהבנק, אמר בורסט. הונדה ומזדה הודיעו גם הן כי בכוונתן לבקש הלוואות מבנק יפן לשיתוף פעולה בינלאומי, בנק המצוי בעלות ממשלתית. שתי חברות הרכב צופות הפסדים ברבעון שהסתיים ב-31 במרץ.

טויוטה צופה הפסד של 250 מיליארד ין (3.5 מיליארד דולר) לשנת הכספים שהסתיימה ב-31 במרץ, ועשויה לרשום הפסד של 224 מיליארד ין בשנת הכספים הנוכחית, לפי סקר בלומברג.

החברה איבדה את דירוג האשראי הגבוה ביותר בסוכנויות הדירוג מודי'ס וסטנדרד אנד פור בפברואר. מודי'ס הורידה את הדירוג של טויוטה ל- Aa1 מ-Aaa, ו-S&P הורידה את הדירוג ל- AA+ מ-AAA.

המכירות של טויוטה בארה"ב ירדו ב-39% בחודש שעבר. מכירות החברה ביפן ירדו ב-32% במרץ.