פונטיאק: סופו של מותג בן 100 שנה

המשבר הכלכלי העולמי גובה קורבן כבד מג'נרל מוטורס. החברה הודיעה היום (ב'), במסגרת תכנית ההתאוששות המתוכננת, על מיקוד מאמצי ההחייאה במותגי הרכב החזקים באופן מסורתי, כלומר חטיבת הטנדרים ורכבי השטח של GMC, ומכוניות הנוסעים של שברולט, ביואיק וקדילאק. "תכנית ההחייאה כוללת מכירה של מותגי הרכב האמר, סאאב וסאטורן" אמר פריץ הנדרסון, מנכ"ל ג'נרל מוטורס. אולם הבשורה הקשה ביותר היא ככל הנראה הודעתו של הנדרסון על פירוקה של חברת פונטיאק עד שנת 2010.

פונטיאק, שדגמיה השונים, כגון הגרנד פרי אף שווקו בישראל, הוקמה בשנת 1906 ונקראה על שמו של צ'יף אינדיאני. במקור שמה של החברה היה "מפעל הקפיצים והכרכרות של פונטיאק". בשנת 1926 הציגה ג'נרל מוטורס את פונטיאק לראשונה כמותג רכב. במהלך שנותיה זכתה פונטיאק להצלחה בלתי מבוטלת בארה"ב עם דגמים כגון הפיירברד הספורטיבית, הטמפסט המשפחתית ומכונית השרירים פונטיאק GTO. יבוא מכוניות פונטיאק לישראל הופסק במהלך שנות ה90-, אולם בשנים האחרונות הגיע לישראל מספר בלתי מבוטל של מכוניות פונטיאק, בייחוד ביבוא אישי, שהבולטת בהן היא הסולסטיס הספורטיבית.