קריסת ג'נרל מוטורס: בחברה שוקלים מעבר מדטרויט, מעוז תעשיית הרכב

ג'נרל מוטורס שוקלת להעביר את מטה החברה מדטרויט, למכור מפעלים ולדון מחדש בתוכנית ארגון מחדש של החטיבה העיקרית. כידוע, עיקר פרנסתם של תושבי דטרויט הוא מתעשיית הרכב.

בכירי ג'נרל מוטורס אומרים הערב כי האפשרות של פשיטת רגל הופכת ודאית יותר ויותר, אך כי עדיין ישנה תקווה שהחברה תוכל לעבור תהליך של ארגון מחדש ולהימנע מהתהליך.

מנכ"ל ג'נרל מוטורס, פריץ הנדרסון, אומר כי יצרנית הרכב בוחנת את פעילותה בכל המדינות על מנת לקבוע האם תיאלץ לעבור הליך של פשיטת רגל. לפי הנדרסון, פשיטת רגל בארה"ב אין פירושה בהכרח שג'נרל מוטורס תפשוט רגל במדינות אחרות.

הנדרסון אמר לעתונאים בשיחת ועידה היום (ב') כי החברה עדיין מעדיפה להימנע מפשיטת רגל, אך הוא מבין שהמשימות שעליה להשלים הן רחבות היקף.

הפסד של כ-6 מיליארד דולר ברבעון הראשון

ביום חמישי האחרון, דיווחה ג'נרל מוטורס על תוצאות הרבעון הראשון של 2009. ענקית הרכב האמריקאית רשמה ברבעון הראשון של השנה הפסד נקי של 5.98 מיליארד דולר. 

החברה הצליחה להפתיע לטובה גם עם הפסד הענק: בנטרול הוצאות מסוימות עמד ההפסד למניה של יצרנית הרכב האמריקאית על 9.66 דולר, זאת לעומת הפסד משוער של 10.97 דולר למניה לפי הערכת כלכלנים בסקר שערכה בלומברג. ברבעון המקביל אשתקד הפסידה החברה 3.3 מיליארד דולר, סכום המשקף הפסד של 5.8 דולר למניה.

על פי הערכות, הפסדי הענק עשויים לזרז את כניסתה של ענקית הרכב האמריקאית להליך פשיטת רגל, זאת לאחר שחלק מבעלי האג"ח של החברה סירבו לתוכנית ארגון מחדש שהציע ממשל אובמה במסגרתה יומרו אג"ח בשווי 27 מיליארד דולר למניות. בשבוע שעבר אמר מנכ"ל החברה, פריץ הנדרסון, כי הוא אינו מעוניין כי החברה תפנה להליך משפטי של הגנה מפני נושים.