מאזדה 3 החדשה הוצגה בישראל

דלק מוטורס הציגה לפני שעה קלה את מאזדה 3 החדשה, מחליפת מאזדה 3 הנוכחית, שמחזיקה זה מספר שנים בתואר "המכונית הנמכרת ביותר בישראל".  בשנה שעברה נמסרו 17,770 מכוניות מאזדה 3 חדשות, רובן הגיעו לציי רכב.

גרסת הבסיס של מאזדה 3 החדשה מצוידת במנוע בנפח 1.6 ליטרים, שמשודך לתיבת הילוכים אוטומטית בעלת ארבע מהירויות ומפיק 105 כוחות סוס, הספק זהה לזה של מנועה של מאזדה 3 הישנה. אולם שיעור פליטת המזהמים של גירסה זו ממצב אותה בקבוצת הזיהום השמינית על פי תחשיב המיסוי הירוק שקבע האוצר בתחילת החודש, זאת בניגוד לגרסה הישנה, ששיעור פליטת המזהמים של מנועה מיקם אותה בקבוצת הזיהום העשירית. מחירה של גרסת ה-1.6 ליטרים נקבע ל-122,500 שקל עבור מכונית ברמת האבזור "קומפורט". 

הגרסה הבכירה של מאזדה 3, המצוידת במנוע בנפח 2.0 ליטרים שמשודך גם הוא לתיבת הילוכים אוטומטית, תעלה 136 אלף שקל. בדלק מוטורס מדגישים שעדיין לא נקבע מחיר עבור הגרסה שמיועדת לציי הרכב, שתוצג באוגוסט ותתומחר בהתאם לשער היין נכון לאוגוסט, אך ניתן לשער שמחיר גרסה זו "יישר קו" עם מחירה של המתחרה העיקרית שברולט קרוז - 115 אלף שקל.  

בדומה למאזדה 3 הנוכחית, גם מאזדה 3 החדשה מבוססת על פלטפורמה שמשותפת לדגמים רבים מבית קונצרן פורד, כגון פורד פוקוס וולבו S40. ואולם, למרות הבסיס המשותף, מאזדה 3 החדשה היא מכונית גדולה מן הדגם היוצא. מבחינת נתוני היצרן עולה שגרסת הסדאן של הדגם החדש ארוכה ב-5.5 סנטימטרים מזו של הדגם היוצא וגבוהה בכסנטימטר. עם זאת, בסיס הגלגלים של הדגם החדש זהה לזה של הדגם היוצא.