ירידה של 10% במסירות רכב דו גלגלי מתחילת השנה

ענף האופנועים והקטנועים מתכווץ: מנתוני איגוד לשכות המסחר שהגיעו לידי "כלכליסט", עולה שבין ינואר ליוני 2009 נמסרו בישראל 8,658 אופנועים וקטנועים חדשים, לעומת 9,604 כלים שנמסרו בתקופה המקבילה אשתקד, ירידה של 10%.

מפילוח נתוני איגוד לשכות המסחר עולה שעיקר הפעילות בענף הרכב הדו גלגלי מתרכזת בפלח השוק של קטנועים קטנים שנפחם נע בין 51 ל-125 סמ"ק, שם נמסרו מתחילת השנה נמסרו 4,710 קטנועים, כ-54% מסך המסירות. הקטגוריה השנייה בסך היקפי הפעילות, מיוחסת לקטנועים שנפח מנועם נע בין 126 ל-250 סמ"ק, עם 2,484 מסירות מתחילת השנה, כ-29% מסך הפעילות בתחום. בנוסף, 24 לקוחות רכשו קטנוע שמצויד במנוע חשמלי.

קובי גילון, סמנכ"ל השיווק בחברת עופר-אבניר, יבואנית קימקו וסוזוקי, מעריך ששוק הרכב הדו-גלגלי לא יפגע מהמיתון במשק. "בסוף 2009 יסתכמו סך המסירות בענף ב-19 אלף כלים, היקף דומה לזה שנרשם ב-2008. "ברבעון הראשון השנה חלה מגמת ירידה בהיקף המסירות בשיעור של 19% אולם ברבעון השני המגמה נבלמה ואנו עדים לביקוש הולך וגובר לקטנועים קטנים ובינוניים. פלח השוק של 50 סמ"ק הולך ונעלם".

כדי להתמודד עם העלייה בביקוש לקטנועים השיקה עופר אבניר שבעה כלים חדשים: שלושה מתוצרת קימקו (בנפח מנוע שבין 125 עד 300 סמ"ק), שלושה מתוצרת פיאג'ו (בנפח מנוע שבין 125 עד 300 סמ"ק), ואחד מתוצרת ג'ילרה (בנפח 300 סמ"ק). מחירי הכלים יחלו ב-17 אלף שקל.