סטיבן רטנר עוזב את תפקידו בצוות המיוחד שהוקם לשיקום תעשיית הרכב

סטיבן רטנר התפטר מתפקידו כראש הצוות המיוחד שהוקם לשיקום תעשיית הרכב, ובמסגרת תפקידו אילץ את GM וקרייזלר להיכנס לתהליך פשיטת רגל. הצוות פעל כחלק מניסיונה של ממשלת ארצות הברית לתפקד כמשקיעה פסיבית בתעשייה. בעקבות ההתפטרות, נותר רון בלום, סגן נשיא לשעבר בחברת לאזרד, לבדו לפקח על החלטות ממשל אובמה בנושא, כולל ההחלטה מתי למכור מניות בשתי החברות שנחלצו באמצעות סיוע של יותר מ-75 מיליארד דולר מכספי משלמי המיסים.

רטנר, המשקיע מוול סטריט שנבחר על ידי אובמה בפברואר לעמוד בראש הצוות המיוחד, הוביל את הארגון מחדש של החברות באמצעות דרישה לויתורים מצד האיגודים, יצרני הרכב ומחזיקי האג"ח, ופיטורי מנכ"ל GM, ריק ווגונר. עכשיו ששתי החברות הצליחו להיחלץ מתהליך פשיטת הרגל, הממשלה מעוניינת להעביר את המשך הפעילות להנהלה בהקדם האפשרי.

"הממשל בהחלט מעוניין שיהיה ברור לכולם שהוא אינו מתכוון להתערב בכל החלטה", אומר קלינט קורי, אנליסט בחברת קונספט קפיטל. רטנר בן ה-57, עוזב עכשיו "כששיקום GM הושלם" והממשלה נכנסת לשלב חדש של "התערבות זמנית וחסרת תקדים בתעשיית הרכב", הודיע שר האוצר, טים גייתנר. משרד האוצר, שהקים את הצוות המיוחד לא הודיע ממתי תיכנס ההתפטרות לתוקף.