עיתונים בספרד מדווחים: "בריטיש איירווייס קרובה למיזוג עם איבריה"

בריטיש איירווייס, חברת התעופה השלישית בגודלה באירופה, קרובה לסיכום עסקת מיזוג עם איבריה הספרדית, כך מדווחים כלי התקשורת בספרד. המגעים בין הצדדים מתנהלים זה יותר משנה, ולפי הפרסומים הושגה בין הצדדים הסכמה עקרונית לעסקה שבמסגרתה תקבל בריטיש 55% מהחברה הממוזגת בעוד שיתרת 45% מהמניות יישארו בידי חברת התעופה הספרדית.

העיתון הספרדי "אל אקונומיסטה" דיווח כי במקביל תהיה מוכנה איבריה ליטול על עצמה חלק מהפסדיה של קרן הפנסיה של בריטיש, המצויה בגירעון משוער של 1.7 מיליארד ליש"ט. נוסף על כך צוין כי מטה חטיבת הכספים של החברה החדשה ימוקם במדריד.

הגירעון בקרן הפנסיה של בריטיש ונתח הבעלות שתקבל כל חברה היו שניים מנושאי המחלוקת העיקריים בין הצדדים במהלך השיחות. אולם חילופי כוח אדם שהתרחשו לאחרונה בצמרת החברה הספרדית הביאו לשינוי במגמה. בשבוע שעבר הודיע פרננדו קונטה, שכיהן כיו"ר איבריה בשבע השנים האחרונות, על התפטרותו בשל סיבות "אישיות". אולם גורמים בספרד העריכו כי התפטר על רקע חוסר שביעות רצון מתפקודו בקרב גורמים בבנק Caja Madrid, המחזיק ב־23% ממניות איבריה, המעוניינים בהשלמת עסקת המיזוג.

בראיון לעיתון ספרדי הצהיר היו"ר החדש אנטוניו רומרו כי נכנס לתפקידו "כדי לסיים את העסקה עם שותפינו הבריטים". יו"ר בריטיש מרטין ברוטון השמיע דברים דומים בנאום שנשא אתמול במהלך אסיפת בעלי המניות. לדבריו, המיזוג "ישרת היטב את האינטרסים של בעלי המניות... אנו מקווים שהשינויים בצמרת איבריה יהוו בסיס להתקדמות". במקביל לניסיון להשלים את עסקת איבריה, ממתינה כעת בריטיש לאישורן של רשויות ההגבלים העסקיים לברית אסטרטגית שסוכמה עם ענקית התעופה האמריקאית אמריקן איירליינס.

בתוך כך הכחישה אתמול בריטיש פרסומים בתקשורת הבריטית, לפיהם בכוונתה לבצע גיוס חירום של הון בהיקף 500 מיליון ליש"ט באמצעות הנפקת זכויות לבעלי המניות הקיימים. עם זאת שוקלת החברה בצוותא עם משקיעים מוסדיים מספר חלופות אחרות לגיוס ההון, כולל הנפקת אג"ח להמרה שלדברי ברוטון מהווה האפשרות הנוחה ביותר להגדלת עתודות המזומנים של החברה.