הצעה: צינור הגז הצפוני יעקוף את הכפרים הדרוזים

פותחים תוכניות מגירה: חברת נתיבי הגז הטבעי לישראל (נתג"ז) תציג לשר התשתיות שלוש חלופות אפשריות להקמת צינור הגז הצפוני - כך נודע ל"כלכליסט".

שלושת החלופות עליהן עובדים בימים אלה, אמורות להוציא מקיפאון את התוכנית לחבר את אזור מפרץ חיפה למעבר גז טבעי. ל"כלכליסט" נודע שאחד הרעיונות שעלו הוא להעביר את קו הגז לאורך הרי מנשה וקריית טבעון לכיוון מפרץ חיפה, זאת במקום הקו המקורי שעובר דרך  קרקעות בבעלות תושבי דליית אל כרמל ועוספיה.

גורמים המקורבים לנושא מסבירים שאישור תוואי עוקף יביא לעיכוב של 30 חודשים בהנחת הצינור, כיוון שתכנון חדש דורש את שינוי תכנית המתאר הארצית, בנייה ואישורים מקומיים. כמו כן, ארגוני סביבה עשויים להתנגד לתוואי החדש כיוון שהוא עלול לעבור בשמורות טבע הממוקמות בצפון הארץ.

במידה ויאושר תוואי חלופי, תצליח החברה להעביר גז למפרץ חיפה באמצע 2011, זאת למרות שהתשתית במפעלי האזור כבר מוכנה.

פרויקט הנחת צינור הגז המקומי אמור להסתיים עד סוף שנת 2009, בעלות של כ-60 מיליון דולר. מדובר בקו שאמור לחבר בין תחנת הכוח חגית באזור אליקים, דרך אלון תבור ויסתיים במפרץ חיפה.

אורך הקו המקורי הינו כ-68 קילומטרים, כאשר חיבור מפרץ חיפה ותחנות הכוח שממוקמות בו יחסוך למשק עשרות מיליוני שקלים ביום, ויתרום להורדה משמעותית של זיהום האוויר.

במקור המדינה היתה אמורה לפצות את בעלי הקרקעות הדרוזים עבור העברת קו הגז בשטחם. בעלי הקרקעות דרשו פיצוי כספי או נכסי עבור המעבר בשטחם, אולם המו"מ בין הצדדים התפוצץ, דבר שהביא להקפאת הפרויקט. עתה כאמור, נודע ל"כלכליסט", כי במידה והמו"מ עם בעלי הקרקעות יכשל סופית, יוצגו החלופות בפני שר התשתיות עוזי לנדאו במטרה לקדם את הנחת הקו. מנתג"ז סרבו להגיב לנושא.

לעומת הבעיות בקו הגז הצפוני, נתג"ז החלה את הזרמת הגז במקטע הצינור הדרומי של מערכת ההולכה. מדובר במקטע הארוך ביותר בישראל אשר אורכו כ-135 ק"מ, תחילתו באזור קרית גת וסופו באזור סדום. הזרמת הגז תארך כשלושה שבועות במהלכם יבדקו איתנותם של מקטעי ההולכה, וייפסלו אפשרויות של דליפה מהצינור.

המקטע הדרומי יעביר עד סוף שנת 2009 גז טבעי לתחנות כוח שיספקו חשמל למפעלי ים המלח בסדום, לתחנת הכוח של חברת החשמל ברמת חובב, לאזור התעשייה ברמת חובב (המפעלים ברום ומכתשים) ולאזור התעשייה במישור רותם (המפעלים רותם אמפרט ופריקלאס). אוהד מראני, יו"ר נתג"ז, הוסיף כי החברה מחכה לחיבור יצרני חשמל פרטיים נוספים במהלך השנים הקרובות.