בלעדי - חשש: אייר קנדה תפסיק לטוס לישראל

בחברת התעופה אייר קנדה בוחנים בימים אלה את המשך פעילות הקו מקנדה לישראל, כך נודע ל"כלכליסט". החברה, שנכנסה לפעילות בארץ במהלך שנות ה-90, מפעילה בין שלוש לחמש טיסות ישירות שבועיות בין נמל התעופה הבינלאומי פירסון שבטורונטו, לנתב"ג.

גורם בחברה אמר אתמול (ג') ל"כלכליסט" כי בכוונת אייר קנדה להפסיק את פעילותה לישראל בחודשים הקרובים, אולם לא התקבלה כל תגובה רשמית לכך מהחברה. החלטה לבטל קו טיסות סדירות בין מדינות הינה החלטה אסטרטגית משמעותית עבור חברת תעופה, ואינה מתקבלת בקלות. ייתכן שבמטה החברה הקנדית במונטריאול עדיין מנסים למצוא פתרונות על מנת להשאיר את פעילות הקו.

תנועת הנוסעים מישראל עם אייר קנדה במחצית הראשונה של 2009 ירדה ב-40% בהשוואה לתקופה המקבילה אשתקד, כך על פי נתוני רשות שדות התעופה. מדובר בפחות 18.6 אלף נוסעים. המשבר הכלכלי העולמי נותן אותותיו על כל ענף התעופה, וההאטה בתנועת הנוסעים מביאה חברות רבות לקצץ תדירויות ואף לבטל טיסות ליעדים שאינם רווחיים. ביום שישי הקרוב צפויה אייר קנדה להציג את תוצאות הרבעון השני של השנה.

מנהל מחלקת קשרי תקשורת במטה אייר קנדה במונטריאול, ג'ון רבר, הגיב אתמול ל"כלכליסט" בנושא ואמר: "עדיין לא הכרזנו על לוח זמני הטיסות של החורף. אם יהיו שינויים משמעותיים בלו"ז החורף, נעשה זאת בהודעה רשמית לעיתונות. בינתיים, אנו דוחים שמועות או השערות". בסניף אייר קנדה בישראל סירבו להגיב.

כיום פועלת, במקביל לאייר קנדה, על הקו הישיר מישראל לקנדה, גם אל על, שמפעילה בין שלוש לארבע טיסות ישירות שבועיות לטורונטו, בהתאם לעונה.

בתוך כך, הצפי הוא שלקראת פרסום לוחות הטיסות של החורף, חברות תעופה נוספות יצמצמו את פעילותן בקווים השונים לישראל וממנה. לפני כשבוע נודע כי חברת התעופה האמריקאית דלתא איירליינס צפויה לצמצם במהלך החורף את תדירויות הטיסות שלה בקו אטלנטה-תל אביב, משבע טיסות בשבוע כיום לארבע טיסות בשבוע בלבד.