גם הגנבים רוצים אוטו חדש

באוגוסט 2009 נרשמה עלייה של 27% בגניבת מכוניות חדשות - כך עולה מנתוני אתג"ר, היחידה המשטרתית ללוחמה בגניבות רכב.

באתג"ר מספקים הסבר מפתיע לעלייה בגניבות: לדברי היחידה, חלק ניכר מהמכוניות הגנובות הן מכוניות חדשות לחלוטין, שנגנבו ישירות ממחסני הערובה של יבואני הרכב במהלך ההמולה ששררה בהם בגלל שחרורי הרכב המואצים - תולדה של המיסוי הירוק. באתג"ר ציינו כי ממחסני הערובה נגנבו רכבי כביש־שטח מסוג קיה ספורטאז', מיצובישי פאג'רו, אאודי Q7 ופולקסווגן טוארג.

באתג"ר גם דיווחו על עלייה במספר הגניבות של מכוניות השייכות לחברות ליסינג. עם זאת, בסך הכל הסתמנה באוגוסט מגמת ירידה בגניבות הרכב, 1,750 מקרים (לעומת 1,781 ביולי), וזאת למרות חג הרמדאן, שבו בדרך כלל נרשמת עלייה במספר הגניבות של מכוניות שנמכרות בשטחים כדי להשיג כסף לרכישת מצרכים לחג.

בחלוקה לדגמים ניכר שסובארו ליאונה הוותיקה ממשיכה לשלוט בראש טבלת הגנובות. מיד אחריה ניצבת מיצובישי לאנסר, להיט המכירות של שנות התשעים, שזוכה לעדנה בשטחים עקב הידלדלות מלאי דגמי הסובארו שם, וסוגרת בהדרגה את הפער מליאונה. במקום השלישי ברשימת הגניבות נמצאת פולקסווגן גולף, ואחריה, בפער לא גדול, פיאט אונו. סקודה אוקטביה חותמת את חמש הגנובות - כנראה מכיוון שלחלפים שלה יש ביקוש גבוה, לאור הפופולריות שלה בקרב נהגי המוניות: אלה זקוקים לחלקי חילוף זולים בגלל הבלאי הרב של מכלולי המוניות שנוסעות מאות אלפי קילומטרים בשנה.

למותג מאזדה, השולט בשנים האחרונות בשוק הרכב, יש שלוש נציגות ברשימה: מאזדה 323 הוותיקה (מקום 11 בטבלת המכוניות הגנובות), לאנטיס שהחליפה אותה (מקום שביעי בטבלה) ומאזדה 3 החדשה.

בניגוד למכוניות ישנות, שמגיעות לשטחי הרשות, רכב דו־גלגלי גנוב נשאר לרוב בשטחי הקו הירוק ומשמש כמקור לחלפים. באתג"ר מתגאים בצניחה מרשימה של 18% בגניבות אופנועים וקטנועים, מ־280 ביולי ל־229 באוגוסט, וזאת בעקבות מבצע אכיפה משטרתי. בחלוקה לדגמים, קטנועי סאן יאנג תופסים את המקום הראשון בטבלת גניבות הדו־גלגליים, כשבמקום השני נמצאים קטנועי קימקו.

באתג"ר צופים עוד ירידה במספר המכוניות החדשות שייגנבו החודש - זאת משום שיבואני הרכב הגבירו את האבטחה בשטחי מחסני הערובה. נוסף על כך, סיומו של החופש הגדול מבטל, במידה מסוימת, את הצורך של צעירים בקטנועים גנובים שישמשו אותם כאמצעי תחבורה זמין.