חברות התעופה בארה"ב: זינוק של מאות אחוזים בעמלות על מזוודות

הרווח התפעולי של 21 חברות התעופה האמריקאיות עמד על 361 מיליון דולר ברבעון השני של 2009 - עלייה של 1.2% לעומת הרבעון השני אשתקד. כך עולה מנתונים ראשוניים שפרסמה אמש לשכת הסטטיסטיקה של משרד התחבורה האמריקאי (BTS).

שבע חברות התעופה האזוריות הציגו רווח כולל של 138 מיליון דולר; שבע חברות התעופה המוזלות (לאו-קוסט) רשמו רווח של 334 מיליון דולר; ושבע חברות התעופה הגדולות רשמו הפסד תפעולי של כ-111 מיליון דולר.

לגבי חברות התעופה הגדולות, מדובר בהפסד רצוף מזה שבעה רבעונים, ואולם הנמוך מביניהם - ירידה של 0.5%. נורת'ווסט הציגה רווח תפעולי של 143 מיליון דולר; יו. אס. איירווייס - 120 מיליון דולר; יונייטד איירליינס - 172 מיליון דולר; אלסקה איירליינס - רווח של 31 מיליון דולר; דלתא וקונטיננטל רשמו הפסד תפעולי של 159 מיליון דולר, ואמריקן איירליינס רשמה הפסד של 260 מיליון דולר.

21 החברות האמריקאיות הוציאו 22.8% מהוצאות התפעול שלהן ברבעון השני על דלק, ובסך הכל 6.6 מיליארד דולר.

עוד עולה מהנתונים כי החברות גבו ברבעון השני למעלה מ-669 מיליון דולר עמלות עבור העלאת מזוודות. מדובר בעלייה של 18.2% לעומת הרבעון הראשון של 2009, ושל 275.7% לעומת התקופה המקבילה אשתקד.

החל מהרבעון השני של 2008, מרבית חברות התעופה הסדירות האמריקאיות החלו לגבות עמלות עבור העלאת מזוודה ראשונה ושנייה. בעבר עמלה כזאת נגבתה רק בעבור מזוודה שלישית והלאה.