דיור בר השגה: עיריית תל אביב אישרה הקמת 2,160 יח"ד בצפון מערב העיר

עיריית תל אביב מתכננת להקצות חלק מרכזי מתוכנית צפון מערב העיר לדיור בר השגה. מתוך 11 אלף יחידות הדיור שאושרו על קרקע הממוקמת צפונית לשדה התעופה שדה דב, יוקצו כ-2,160 יח"ד לדיור בר השגה, תוך מתן אופציה ליצירת אלפי יחידות נוספות בייעוד דומה.

מדובר על כ-20% מתכנית שנקראת " 3700" שאושרה להפקדה בשבוע האחרון על ידי הוולנת"ע (ועדה לנושאים תכנוניים עקרוניים) וקודם לכן על ידי הוולחו"ף (הועדה לשמירה על הסביבה החופית) של המועצה הארצית, והוועדה המחוזית לתכנון ולבנייה תל-אביב. התוכנית תופקד לעיון הציבור בחודשים הקרובים.

העירייה חילקה את תוכניתה לדיור בר השגה לשניים: דיור בר השגה בבעלות ציבורית וכן דיור בר השגה בבעלות פרטית. בתוכנית הציבורית, בכוונת העירייה להקצות מגרש שנמצא בבעלות העירייה ולהקים בו 360 יחידות דיור המיועדות להשכרה. שכר הדירה יהיה מבוקר ובפיקוח מוסדות העירייה. בנוסף, יתוכננו כ-800 יח"ד בר השגה בבעלות המדינה, מתוך הזכויות המוקנות למדינה בתכנית שמקורן בשטחים ביעוד קרקע ציבורי, זאת בהתאם להסכמות שהושגו בוועדה לנושאים תכנוניים עקרוניים של המועצה הארצית.

חלקה השני של התוכנית יעודד יזמים פרטיים לעבוד על פי מודלים המיועדים לדיור בר השגה. על פי מודל זה תעודד העירייה יצירת מלאי של דירות קטנות על ידי חלוקה של יחידות דיור רגילות. באופן זה תהיה חובה להקים 1,000 יחידות דיור קטנות עם אופציה להקמת 4,000 יחידות נוספות מסוג זה.

תכנית המתאר לצפון מערב העיר נמצאת בהמשך של כביש 5 (המקשר בין ת"א, רמת השרון ופתח תקווה'). התוכנית תכלול פיתוח מרחב ציבורי הכולל פארק חוף, חניונים תת קרקעיים, פארק מטרופולינים, קרית חינוך ומשימות עירוניות כגון התוויית שדרות עירוניות ורחובות ראשיים.

בשנים האחרונות ניסתה העירייה לקדם מהלכים דומים במספר מתחמים נוספים בעיר שמיועדים לאפשר לצעירים להמשיך ולהתגורר בה ולאזן את מחירי השכירות. לפני כשנתיים הוקמה ועדה לדיור בר השגה אשר ממצאיה משתלבים במדיניות הנוכחית.