משלחת של רת"א תצא לבריטניה לדון בסוגיית הסלוטים בהית'רו

משלחת של רשות התעופה האזרחית (רת"א) מתוכננת לצאת במהלך ינואר 2010 לפגישות מול רשויות התעופה בבריטניה, על מנת לדון עימן בסוגיית הסלוטים (אישורי המראה ונחיתה) לחברות התעופה הישראליות, בנמל התעופה הית'רו שבלונדון - כך סוכם בשיחות שנערכו ביומיים האחרונים בארץ, בין נציגי רת"א לנציגי האיחוד האירופי. ייתכן שנציגי תעופה מגרמניה יצטרפו אף הם למפגש בבריטניה, בשל בעיית סלוטים שקיימת גם בנמל התעופה בפרנקפורט.

מדובר בסבב השיחות השלישי בין הצדדים, שהינו שלב נוסף לקראת חתימה על הסכם תעופה אחיד בין ישראל לאיחוד האירופי, שיחליף את ההסכמים הבילטרליים הקיימים כיום בין ישראל לבין כל מדינה ומדינה באיחוד.

הסבב הבא ייערך, כפי הנראה, בתחילת פברואר 2010, גם כן בישראל. "ישנה הנחיה של שר התחבורה, ישראל כץ, לעשות מאמץ ולהשלים את ההסכם במהלך 2010", אמר ל"כלכליסט" מנהל רת"א, אלוף (במיל') גיורא רום.

לדברי רום, הסוגיות שעדיין עומדות על הפרק הן אופן היישום המדורג של הסכם התעופה, בחלק מנמלי התעופה באירופה. כן, ישנה סוגיית הסלוטים הבעייתית, שעליה כאמור, ידונו הצדדים גם בפגישה המתוכננת בבריטניה. חילוקי הדעות נובעים מכך שבאירופה רשויות פרטיות ולא ממשלות, הן שאחראיות לחלוקת הסלוטים. "הדגשנו בפני האירופאים שהשיחות האלה עוסקות בזכויות טיס", אומר רום, "וזכויות טיס שאינן נתמכות על ידי סלוטים, מאבדות מהמשמעות שלהן".

לדברי רום, "הנושא הכבד ביותר, לאו דווקא מבחינת מחלוקת, אלא בעיקר מבחינה רעיונית, הוא הצורך לבצע הרמוניזציה בין הרגולציה הישראלית לרגולציה האירופית. מדובר על רגולציה בחמישה תחומים: בטיחות, תעבורה אווירית, הגנת הסביבה, הגנת הצרכן והיבטים סוציאליים של העוסקים בתעופה. מדובר בעבודה רחבה ונצטרך להקים בארץ צוות בין-משרדי לנושא זה". לשם כך, צפוי להתקיים בארץ בתחילת 2010 סמינר שבו האירופאים יתדרכו את הגופים הישראלים, בנושא יצירת האחידות בין חוקי התעופה האירופים למול אלה הישראלים.