כביש החוף ישודרג בקטע שבין וינגייט לשפיים

הוועדה הארצית לתכנון ובנייה של תשתיות לאומיות (ות"ל) אישרה אתמול (ב') את קידום התכנית לשדרוג כביש מס' 2 (כביש החוף) בקטע שבין וינגייט לשפיים. התכנית מציעה שדרוג של מקטע הכביש בין וינגייט לשפיים על ידי הרחבתו ל-4 נתיבים, זאת במטרה לספק פתרון לצוואר הבקבוק בכניסה למטרופולין גוש דן.

בלעדי ל"כלכליסט" הנזק למשק כתוצאה מהפקק של המדינה: 12 ימי עבודה בשנה מחקר שהגיע לידי "כלכליסט" מגלה כי הפקק האטי ביותר בארץ משתרך בין מחלף נתב"ג למחלף קיבוץ גלויות בת"א: 12 ק"מ ב־33 דקות; הקטע שבין מחלף קסם לבין מחלף גלילות גוזל 10 ימי עבודה בשנה למי שנוסע שם מדי יום ליאור גוטמן, 103 תגובותלכתבה המלאה

במסגרת גיבוש התכנון הראשוני, נערכו בשטח סיור, ישיבות בהשתתפות הגורמים הרלוונטיים, וכן מפגשי תיאום עם נציגי המועצה האזורית חוף השרון, עיריית נתניה, מכון וינגייט, נציגי לשכת התכנון מחוז המרכז במשרד הפנים, נציגי רשות הטבע והגנים, המשרד להגנת הסביבה והחברה להגנת הטבע.

על פי משרד הפנים שדרוג הכביש נדרש, בין היתר, כדי להתאים את מספר הנתיבים בקטע זה למספר הנתיבים הקיימים בקטע הכביש שבין נתניה לחיבור לנתיבי איילון (דרך מספר 20) בדרום. תכנית זו מהווה נדבך משלים לתכנית כביש מספר 531 (שמחבר בין כביש 4 לחוצה ישראל) שאושרה בספטמבר 2007.