אנרגיה חדשה, דילמות ישנות

שני נושאים הקשורים למשק הגז מעסיקים לאחרונה את משרד התשתיות באופן מיוחד. האחד הוא גילויי הגז הטבעי בקידוחים של יצחק תשובה, והאחר עיכוב של יותר משנה בהנחת צינור הגז הצפוני, בעקבות התנגדות תושבי דליית אל־כרמל להטמנתו בשטחם. נושא שלישי הנוגע במשק האנרגיה ונדון במשרד הוא טיוטת ההצעה לשינוי מבני במשק הדלק.

צינור הגז הצפוני אמור היה להגיע כבר לפני שנה למפרץ חיפה, כדי להעביר את המפעלים משימוש בסולר ומזוט לגז טבעי ולהפחית את הזיהום. בבזן המעבר אמור להפחית את הזיהום בשיעור של בין 70% ל־80%, אלא שהמשא ומתן עם הנהגת הדרוזים על הטמנת הצינור בדליית אל־כרמל תקוע. בגלל העיכוב הגיש השר להגנת הסביבה גלעד ארדן צווים אישיים לראשי בזן, ובהם דרישה שיתקינו פילטרים לצמצום זיהום האוויר בכ־30%. לנדאו סבור שמדובר בטעות.

"זיהום האוויר עולה לנו מיליון שקל ביום, אבל בזן לא אשמה שהצינור לא הגיע", הוא אומר, ופונה להסביר מה עומד ברקע העיכוב בהנחת צינור הגז: "הבריטים הפקיעו באזור יקנעם אדמות מהדרוזים והן עברו לצבא. יום אחד הצבא עזב וקמו שם מפעלי הייטק, אבל הדרוזים לא ראו מזה כלום. הממשלה מתנהגת במשנה רגישות מול הציבור הדרוזי".

הגילויים המשמעותיים של גז טבעי בקידוחים תמר ודלית מול חופי ישראל, שעשו כותרות גדולות ועוררו אופטימיות, מטרידים את פקידי משרד התשתיות. הפקידים חוששים ממונופול של יצחק תשובה, אחד השותפים הגדולים בקידוחים, על אספקת הגז הטבעי לתחנות הכוח של חברת החשמל והיצרנים הפרטיים. "ליהודים אף פעם לא טוב", אומר לנדאו בתגובה. "לשמחתי מצאנו גז מעבר לים תטיס (הקידוח הראשון שבו נמצא גז טבעי - ל"ג), אבל לצערי הוא יספיק ל־25 שנה בלבד. אני מקווה שיימצאו שם עוד עתודות".

ומה יהיה הפתרון לסכנת המונופול? לדברי לנדאו, "בעניין זה אני מאמץ את משנתו של נשיא ארה"ב לשעבר רוזוולט: לדבר בעדינות אבל להסתובב עם מקל גדול. הרגולטור יצטרך לראות איך שומרים על האינטרס הציבורי מול המונופול, ותמיד יכול לבוא מישהו מהאוצר ולהגיד שהמתווה הפיננסי לא טוב. ככל שמחירי הגז יהיו גבוהים יותר, כך אופציית הבאת הגז מטורקיה תהיה קורצת יותר".

תחום שבו מונף בימים אלה המקל הגדול מהממשל של רוזוולט הוא משק הדלק. אחת ההצעות בטיוטת הצעה לשינוי מבני במשק הדלק שהוגשה לאחרונה לשר היא להחזיר את הפיקוח על המחירים כבר בשער בתי הזיקוק בחיפה (בזן) ובאשדוד (פז). הפיקוח הוסר לפני כמה שנים, כאשר בתי הזיקוק הופרטו.

"את הפיקוח בצינור היציאה מבזן הסירו, אבל בפועל אין תחרות", אומר לנדאו. "פז מוכר לשוק שלו ואין כמויות דלק שבאות מבחוץ, כך שמינהל הדלק מנסה ליצור תחרות במקום שאין בו, כלומר שיגיעו לישראל יותר מכליות עם תזקיקים שיביאו בסוף התהליך את התחרות לרמת התחנות. אני לא אוהב להחזיר את ההתערבות, אבל לפעמים צריך צעדים כדי להגן על הציבור".