בלעדי ל"כלכליסט": עלות התאונות למשק ירדה ב-23% בשנה האחרונה

המאבק בתאונות הדרכים, שהוריד את מספר התאונות הקטלניות מ־449 ב־2008 ל־350 ב־2009, נושא גם פירות כלכליים: מנתונים רשמיים של הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים שהגיעו לידי "כלכליסט" עולה שעלות תאונות הדרכים הקטלניות למשק ב־2009 ירדה ב־23% ועמדה על 1.78 מיליארד שקל, לעומת 2.31 מיליארד ב־2008.

הנתונים מחושבים לפי מדד מקדמי של עלות תאונות דרכים למשק, שהתפרסם ב־2005. לפי מדד זה, עלותו של הרוג היא כ־4.7 מיליון שקל, כולל זקיפה של 560 אלף שקל כעלות מוסדות רכוש. כדי לחשב את עלותה של תאונת דרכים קטלנית למשק, מחושבים כמה פרמטרים, כגון אובדן התפוקה של הנפגע בתאונת דרכים, נזקי רכוש עקיפים שנגרמו מהתאונה ועלות הטיפול של מוסדות המדינה באירוע. הנזק הכספי אינו מתמקד רק ברגע התאונה, אלא גם אחריה, עם ירידת רווחתם של הנפגעים.

מפילוח של נתוני הרשות עולה מגמת ירידה כללית של עלות כל סוגי תאונות הדרכים: למשל ב־2009 אירעו 116 תאונות שבהן נהרג הולך רגל, בעלות כוללת של 553 מיליון שקל - ירידה של 27% לעומת 2008, שבה נהרגו 155 הולכי רגל בעלות כוללת של 754 מיליון שקל.

"הצלת חיי אדם היא נושא ערכי שאינו נמדד במספרים, אבל בהסתכלות כלכלית גרידא זו ההשקעה המשתלמת ביותר למשק שאני מכירה", אמרה יו"ר הרשות זיוה פתיר. "מלבד מניעת הפגיעה באנשים עצמם, הורדת מספר התאונות היא אחד המרכיבים המרכזיים בהגדלת תפוקת העבודה במשק, בזכות החיסכון בימי עבודה. בתקציבים שחסכנו נוכל להשקיע בקבוצות שעלו השנה, למשל רוכבי אופניים".