נפתח המכרז על מגדל רמז בת"א

בכל המגדלים האלה מחייבים את היזמים לבנות חניה אחת לכל דירה. חניה אחת (וגם אותה בדרך כלל הם יכולים לפדות בכסף על-פי רוב) עכשיו תחשובו לבד האם מישהו שקונה דירה במיליון דולר חולק רכב עם אשתו? ילדיו? סביר להניח שלא ושממוצא הרכבים למפשחה בבנינים כאלו הוא מעל 2, אולי גם מעל 3. ומה עם עשרות האורחים החדשים למאות המשפחות החדשות? וכמובן שהעירייה לא עושה שום דבר משמעותי להקלה על תשתיות התחבורה בסביבה שיצטרכו להכיל מאות רכבים נוספים. מזל שבתל אביב אין בעיות חניה, פקקים, עומסים, כבישים נחותים וזיהום אוויר, ככה שאין שום סיבה לא להמשיך ולאשר דירות למליינים.....

עיר שמחשיבה את עצמה כעיר ללא הפסקה צריכה בנינים גבוהים, אפשר לנקות את כל החירבות המסריות כמו תחנה מרכזית,נווה שאנן מאלנבי כולל כל הדרום, ולבנות עשרות אלפי דירות תל אביב היא מיושנת מאוד, מסריחה עם בתים לא מטופחים, וללא חנייה רוב בעיית החניה בעיר נגרמת שרוב הבנינים נבנו בשנות ה 40 בלי חניות ובנינים ישנים, יש להרוס הכל ולבנות מגדלים עם חניה תת קרקעית למה לא להפוך את תל אביב לעיר בסגנון הונג קונג????? גם בעיות החנייה יפתרו, אם נחשוב על זה בתל אביב מליוני דונמים לא מנוצלים באיזורים שצינתי

בכתבה שפורסמה לא מזמן נאמר שרוב רובם של קוני הדירות במגדלים הינם בני 50 פלס שלהם זוהי דירה שנייה. אני שואל איפה הדאגה לזוגות הצעירים ולאנשים שעושים את תל אביב ???

כפי שציינתי, גדלתי שם ולמדתי בתיכון הסמוך גימנסיה הרצליה. אני לא מציין פרטים אלה, כחלק מקורות חיי, אלא כדי להדגיש, כמה זה עצוב שאנשים כמותי שמחוברים למקום מבטן ולידה, נעקרים ממקום הולדתם וגדילתם בשל ברוני נדל"ן לגימטימיים אשר השתלטו על העיר. אליהם אין לי טענות, כי זה ביזנס, הטענות שלי הן לראש העיר ולשר הבינוי והשיכון, אשר אינם לוקחים בחשבון אנשים כמותי, אקדמאים, זוגות צעירים עם ילדים, אשר רוצים לחיות פה אבל אינם יכולים להרשות לעצמם, למרות הכנסה של מעמד ביניים. בכל מקום אחר בארץ, נותנים לצעירים בני העיר פריבילגיות על מנת להשאירם, מה נותנים לנו? קדחת