לקראת סוף מרץ: חברות התעופה מגדילות קיבולת

חברות התעופה הפועלות בנתב"ג חוזרות ללו"ז פעילות הקיץ בסוף חודש מרץ, עם הוספת תדירויות ושינויי קיבולת במטוסים. כך למשל, חברת התעופה הצרפתית קורסאייר פליי, תשוב לפעילות בישראל ב-29 במרץ, לאחר הפסקה בת ארבעה חודשים, עם טיסה שבועית בין פריז לתל אביב עד יוני, ושתי טיסות שבועיות בקו מיוני עד ספטמבר.

ב-26 במרץ תחל דלתא איירליינס להפעיל שש טיסות שבועיות בקו תל אביב-אטלנטה, לעומת ארבע בחורף ושבע בקיץ שעבר. ב-4 ביוני החברה צפויה לשנות את דגם המטוס בשבע טיסותיה השבועיות לניו יורק: מבואינג 767-300 ל-‏747-400 - תוספת של 187 מושבים.

ב-‏28 במרץ, לופטהנזה תחזור להפעיל מטוסים רחבי גוף בארבע טיסותיה השבועיות למינכן: איירבוס 340-300‏ עם 221 מושבים, לעומת בואינג 737-800 שפעל בחורף, עם 108 מושבים. בנוסף, בטיסת הבוקר לפרנקפורט החברה תחזור להפעיל את האיירבוס 340-600 שבו 306 מושבים, כ-80-20 יותר לעומת ההיצע בטיסות הבוקר בחורף. בסך הכל תמשיך להפעיל שתי טיסות יומיות בקו זה. באותו יום סוויס תשנה את דגמי המטוסים בטיסת הבוקר לציריך, ותגדיל בכך את היצע המושבים ב-17%.

עוד טיסה לאיסטנבול

טורקיש איירליינס צפויה להוסיף טיסה יומית בקו לאיסטנבול, באותו תאריך, ובסך הכל תפעיל 32 טיסות שבועיות בקו, לעומת 25 בחורף. אליטליה תבטל את הקו היומי למילאנו, ותוסיף טיסה יומית שלישית בין תל אביב לרומא. בריטיש איירווייס תשיב לקו מנתב"ג להית'רו את הבואינג 777, שבו 216-224 מושבים, לעומת ה-767 שפועל בקו מאוקטובר 2009, ובו 189 מושבים.

לגבי איזי ג'ט: החברה צפויה להתחיל להפעיל במהלך הקיץ קו מז'נבה לתל אביב, שיפעל במקביל לקו מלונדון. החברה כבר הגישה בקשה לרשויות התעופה בישראל ובשוויץ, אולם עדיין לא מסרה הודעה רשמית בנושא.