המדינה לא רוצה מכוניות חסכוניות במכרז מינהל הרכש

מכרז של מינהל הרכש במשרד האוצר לרכישת 800 מכוניות מונע את השתתפותן של מכוניות חסכוניות וירוקות - כך עולה מבדיקת "כלכליסט". המכוניות מיועדות ברובן לסגני ניצב ומפקדי תחנות במשטרה.

מכוניות היעד במכרז הן מקבוצת הרישוי השנייה, בטווח מחירים שבין 95 אלף שקל ל־114 אלף שקל. ההגדרה הזאת קובעת למעשה מחיר מינימום של 95 אלף שקל, אף שקיימות מכוניות זולות יותר העומדות בתנאים האחרים ונפסלות רק משום שמחירן אינו גבוה מספיק. למכוניות הזולות יתרון נוסף, משום שמרביתן צורכות פחות דלק ובעלות ציון ירוק טוב יותר מהמכוניות העומדות בתנאי המכרז.

בשיחה עם "כלכליסט" אמר גורם בכיר ביבואנית רכב כי קביעת מחיר המינימום יביא להגדלת ההוצאה הממשלתית במיליוני שקלים. לדברי הגורם, אין סיבה שיבואני הרכב לא יגישו עתירה מינהלית נגד הסעיף העוסק במחיר.

ממינהל הרכש באוצר נמסר בתגובה כי "מדובר במכרז לרכבי סגני ניצבים במשטרה, מפקדי תחנות משטרה וסגני גונדר בשב"ס. המכרז גובש בהתאם לדרישות הגורמים המקצועיים לרבות צרכים מבצעיים. מעבר לכך, במכרז הובאו לידי ביטוי, בין היתר, חיסכון בדלק ועמידה בתקנים סביבתיים לרבות רמת זיהום. המכרז יביא לכך שמשתמשי הרכבים העתידיים יחליפו את רכביהם הנוכחיים ברכבים זולים וחסכוניים יותר".