"אם אל על תעבור לתשלום 'עמלת אפס' לסוכני הנסיעות, גם החברות הזרות יעברו למודל הזה"

"המעבר שלנו מהפעלת נציגויות ברחבי העולם, כולל בישראל - לפעילות עם חברות General Sales Agent שמייצגות מספר חברות תעופה, צפוי לחסוך לנו כחצי מיליון דולר בשנה", כך אמר היום (ג') איז'י מארק, מנהל המכירות של חברת התעופה ההונגרית מאלב, באירוע שערכה טל תעופה - חברת ה-GSA החדשה של מאלב בישראל.

לדבריו, במשך כ-20 שנה הפעילה מאלב נציגות בישראל, אולם לאחרונה, במסגרת הליך התייעלות החליטה לסגור כ-50% מהנציגויות בעולם ולעבור לפעילות GSA. טל תעופה מייצגת, בין היתר, גם את חברות התעופה אמריקן איירליינס, קתאי פסיפיק וקוואנטס - שבניגוד למאלב, אינן מפעילות טיסות ישירות לישראל.

דניאל שור, שאחראי על נציגויות ה-GSA של מאלב ברחבי העולם, התייחס לנושא עמלות הבסיס שחברות התעופה משלמות לסוכני הנסיעות עבור מכירת כרטיסי טיסה - מודל תשלום שלופטהנזה, סוויס, אליטליה, אייר פראנס-KLM ובריטיש איירווייס, ביטלו בשנה החולפת בישראל - ואמר: "אנו נשלם עמלת בסיס בגובה 7% לסוכני הנסיעות, וכן עמלת יתר עבור יעדי מכירות".

בנושא זה הוסיף כי: "אני מניח שאם אל על תעבור למודל תשלום 'עמלת אפס' לסוכני הנסיעות, גם החברות הזרות יעברו למודל הזה. כרגע, מכיוון שיש לנו נפח שוק קטן בישראל, אנו מתאימים את עצמנו למודל התשלום של החברה הגדולה בשוק - אל על".

יותר טיסות לבודפשט

החברה הודיעה כי החל מ-1 באפריל ולמשך עונת הקיץ, תגדיל את מספר הטיסות השבועיות בין בודפשט לתל אביב, ל-12 לכל כיוון, לעומת 8 כיום. "יש לי אמון מלא בעובדים שיצליחו לקדם את המוצר", אמר מנכ"ל טל תעופה, גדעון טהלר, "מאלב מתחרה לא פחות טובה משאר ה"אריות" שפועלות לישראל. אנחנו מכוונים גם לקהל העסקי וגם לתייר הממוצע, ונתמקד במספר יעדים: קידום החברה בשוק הישראלי; הידוק הקשר עם סוכני הנסיעות ומפעילי התיירות; קידום הונגריה כיעד תיירות מבוקש; וקידום נמל התעופה של בודפשט כיעד מעבר ליעדי המשך".

עוד נמסר, כי נוסעים שיבקשו לעבור למועדון הנוסע המתמיד של מאלב, הכולל את כל חברות התעופה החברות בברית oneworld, בהן בריטיש איירווייס, איבריה, רויאל ג'ורדניאן ואמריקן איירליינס - יזכו במעמד זהה למעמדם בחברות תעופה אחרות.