העשירים לא קנו מטוסים פרטיים והרווח הנקי של תע"א ירד ב-2009
מכירות זרוע האזרחית של החברה התכווצו ב-53% ב-2009. הרווח הנקי של התעשייה האווירית הצטמצם ב-33% ל-61 מיליון דולר ב-2009
המשבר בשוק התעופה האזרחית גורר מטה את תוצאות התעשייה האווירית. החברה מסכמת את 2009 עם ירידה של 19.6% בהכנסות לרמה של 2.8 מיליארד דולר.
המכירות לשוק הצבאי הסתכמו ב-2.3 מיליארד דולר (כ-78% מהמכירות של החברה) גידול של 31 מיליון דולר ביחס לתקופה המקבילה. אולם המכירות לשוק האזרחי התכווצו ב-53% והסתכמו ב-647 דולר בלבד. הירידה הדרסטית נובעת בעיקר מקיטון במכירות מטוסי המנהלים של החברה והסבות מטוסים. תע"א מדווחת כי סבלה בשוק האזרחי מביטול הזמנות ומפשיטת רגל של לקוחות. החברה החלה להיעזר בשירותי חברת הייעוץ מקינזי על מנת שזו תסייע לה להתמודד עם המשבר בשוק התעופה האזרחי.
הרווח התפעולי של החברה נשחק ב-45% לרמה של 75 מיליון דולר ושיעורו מסך ההכנסות התכווץ מרמה של 4% אשתקד לרמה של 3% השנה. הרווח הנקי צנח ב-33% לרמה של 61 מיליון דולר.ברבעון הרביעי התכווץ הרווח הנקי בחצי בדיוק והסתכם ב-8 מיליון דולר אולם בשורת ההכנסות נרשמה ירידה בשיעורים דרמטיים פחות והן הסתכמו ב-761 מיליון דולר, ירידה של 5.2%.
צבר ההזמנות של תע"א עומד בסוף השנה על 7.9 מיליארד דולר, עלייה של 800 מיליון דולר ביחס לסוף 2008. נכון לאמצע מרץ מדווחת החברה על צבר שיא של 8.8 מיליארד דולר. תזרים המזומנים מפעילות שוטפת בשנת 2009 הסתכם ב-209 מיליון דולר לעומת 123 מיליון דולר בשנת 2008.
לא התפרסמו תגובות לכתיבת תגובה