אמדוקס לא החזירה במועד מכוניות ליסינג

אמדוקס עומדת להעביר את צי הרכב שלה המונה כ-3,300 מכוניות משיטת ליסינג למודל של רכש עצמי. ל"כלכליסט" נודע שהחברה לא חתמה על חוזי ליסינג חדשים בחצי השנה האחרונה עם ספקית הליסינג הבלעדית שלה, חברת שלמה סיקסט. בנוסף, אמדוקס לא החזירה במועד כ-150 מכוניות שחוזה החכירה שלהן הסתיים.

על פי גורמים בענף הרכב, אמדוקס צפויה לשלם קנס בגובה של דמי חכירה חודשיים על כל מכונית שאינה מוחזרת בזמן, כלומר כ-2,500 שקל לכל מכונית בחודש, בנוסף לתשלום החודשי הרגיל. על 150 מכוניות שלא הוחזרו בזמן, אמורה לשלם אמדוקס קנס בגובה של כ-380 אלף שקל על כל חודש שבו היא מתעכבת עם החזרת המכוניות לשלמה סיקסט.

כפי שפורסם ב"כלכליסט", אמדוקס נמצאת במגעים מתקדמים עם יבואניות רכב, ביניהן טלקאר, דוד לובינסקי, UMI ומכשירי תנועה כשבמקביל היא נמצאת במשא ומתן בשלבים מתקדמים עם חברת ח.י.ל מבית מכשירי תנועה על מנת שתספק לה את שירותי התפעול לצי הרכב של החברה. בנוסף לשירותים שתקבל החברה מח.י.ל, צפויה אמדוקס להעסיק כ-12 עובדים שיסייעו בניהול צי הרכב שלה.

גורמים בענף הרכב מסרו ל"כלכליסט" שאמדוקס מעוניינת לחסוך בעלויות תחזוקת צי הרכב שלה במעבר מליסינג לרכש עצמי אך עם זאת, היא מעוניינת לשמור על רמת השירות לעובדיה כפי שקיבלה מחברת שלמה סיקסט עד היום.

בנוסף למכוניות שאמדוקס טרם החזירה, בחודשים הקרובים צפויים להסתיים חוזי חכירה למכוניות נוספות כשבמצב כזה אמדוקס עלולה להידרש לשלם קנס מצטבר של כ-2.5 מיליון שקל במקרה של כ-1,000 מכוניות שלא הוחזרו בזמן.

מחברת שלמה סיקסט נמסר בתגובה: "איננו נוהגים למסור מידע על יחסים עם לקוחותינו".

אמדוקס: "אין תגובה"