צילום: עמית שעל
גיורא רום: ראשי ערים מעוניינים לסגור שדות תעופה בתחומם לטובת תוצר מכניס יותר
כך לדברי מנכ"ל רת"א בכנס השנתי הבינלאומי של ארגון בעלי מטוסים וטייסים. "המרחב האווירי הישראלי משמש בעיקר עבור חיל האוויר", הוסיף
"התנאים הפיזיים של ישראל לא ידידותיים לתעופה הכללית", כך אמר הבוקר (ג') מנהל רשות התעופה האזרחית (רת"א), גיורא רום, במהלך הכנס השנתי הבינלאומי של ארגון בעלי מטוסים וטייסים (IAOPA) שנערך בתל אביב.
"המרחב האווירי הישראלי משמש בעיקר עבור חיל האוויר ויש לנו תשתיות קרקע מוגבלות מאוד. בגלל המחסור בקרקע, כל ראש עיר מנסה לסגור את שדה התעופה בתחומו, ולהשתמש בשטח לתוצר מכניס יותר. בהרצליה רוצים לסגור את השדה, בחיפה רוצים לסגור את השדה ובתל אביב רוצים לסגור את שדה דב".
"התוצאה של כל הפרמטרים הלא ידידותיים הללו", המשיך רום, "היא שאנחנו לא טסים מספיק, ובטיחות, כידוע, היא פונקציה של ניסיון טיסה. אנחנו רוצים לחזק את התעופה הכללית, להשקיע יותר בתשתיות, כדי שהטייסים האזרחיים יוכלו להשתמש וליהנות יותר מהטיסה. נמשיך לפעול לצמצום עלויות הטיסה, שזה הבסיס לבטיחות".
לסיום אמר: "אני חושב שטיסה היא אחד הביטויים של חופש האדם. היכולת להמריא - אי אפשר להסביר את זה למי שלא עשה זאת. אני חושב שזה חלק חשוב מחיי המדינה, כך שנפעל לתמיכה גדולה יותר בתעופה הכללית".
את הכנס ארגנה אגודת התעופה הכללית בישראל - שמאגדת, בין היתר, את פעילות מטוסי הלימוד, הריסוס, השיטור, המטוסים הקלים ואת טיסות החוויה והראווה.
2 תגובות לכתיבת תגובה