ענקית הרכבות SNCF תידרש להצהיר על מעורבותה בשואה

חברת הרכבות הצרפתית SNCF תידרש לחשוף את מעורבותה בסיוע לצבא הגרמני בתקופת מלחמת העולם השנייה בתמורה להתמודדות על מכרז בקליפורניה, כך דיווח "פייננשל טיימס".

חבר בית המחוקקים של קליפורניה, בוב בלומנפילד, יוזם הצעת חוק שלפיה יהיה על החברה להצהיר אם היה לה תפקיד מרכזי בשילוח קורבנות למחנות ריכוז. מלבד זאת תידרש החברה לדווח על כל תשלומי פיצוי שהעבירה לניצולים או לבני משפחות הנספים.

המהלך עתיד להקשות על SNCF הנמצאת בבעלות ממשלת צרפת, להתמודד על מכרז בשווי 43 מיליארד דולר שפרסמה לאחרונה קליפורניה להקמת תשתיות לרכבות מהירות.

בראיון ל"פייננשל טיימס" אמר בלומנפילד כי אין מדובר בניסיון "להחיות את רוחות העבר, אלא בדרישה מחברות המעוניינות בכספי משלם המסים של קליפורניה לקבל אחריות על מעשיהן ולהציג את מהותן האמיתית". בהמשך הצהיר בלומנפילד כי קיימת סבירות "גבוהה ביותר" שהצעת החוק תאושר בבית המחוקקים, והוסיף כי אף אחת מהחברות המעורבות במכרז לא פנו אליו בנושא. "אין מדובר בתפירת המכרז למידותיה של חברה זו או אחרת", ציין.

30 ניצולי שואה בקליפורניה

בראיון ל"אוקלנד טריביון" בקליפורניה אמר בלומנפילד: "כשאני חושב על מה שעברו ניצולי השואה. הם נמלטו ממוות, חלקם קפצו מרכבות, המשפחות שלהם נרצחו. האירועים הללו רודפים אותם כל חייהם וייתכן שתעבור רכבת של אותה חברה, במרחק קילומטרים ספורים מהבית שלהם", הוסיף. "בלתי מתקבל על הדעת שהחברה הזו לא תכפר על מעשיה". לפי נתונים שמסר משרדו של בלומנפילד, בקליפורניה חיים כ־30 ניצולי שואה, רובם בני 90 לפחות.

בלומנפילד הוסיף וציין כי SNCF היא החברה העיקרית העשויה להיתקל בקשיים במהלך ההתמודדות במכרז, שבו נוטלות חלק גם חברות מגרמניה, משום שמעולם לא קיבלה אחריות על מעורבותה הישירה בשואה. "פייננשל טיימס" מציין עם זאת כי נשיא צרפת לשעבר, ז'אק שיראק, התנצל ב־1995 על שיתוף הפעולה של מדינתו עם שילוח יהודי צרפת למחנות הריכוז.

הצעת החוק אינה האתגר היחיד הקשור בעברה שעמו נאלצה SNFC להתמודד. בשנים האחרונות הוגשו נגד החברה שתי תביעות לפיצויים בבתי משפט בניו יורק ובצרפת. אף שהן נדחו, ארגוני ניצולי שואה הצהירו כי יתמכו בנקיטת אמצעים נוספים נגד החברה בדומה לאלו העומדים על הפרק בקליפורניה.

SNCF סירבה להגיב לידיעה.