עד 2029: היקף שוק המטוסים המסחריים יסתכם ב-3.6 טריליון דולר

ההיקף הפיננסי של שוק המטוסים המסחריים החדשים ב-20 השנים הבאות יסתכם ב-3.6 טריליון דולר, כך על פי צפי שפרסמה אתמול בואינג, בהתבסס על דו"ח שמפרסמת יצרנית המטוסים האמריקאית זו השנה ה-46. בשל התאוששות כלכלית ועלייה בביקושים למטוסים חדשים, תחזית החברה מדברת על 30,900 מטוסי נוסעים ומטען מסחריים חדשים עד שנת 2029.

על פי הנתונים, תנועת הנוסעים העולמית צפויה לגדול ב-5.3% מידי שנה, לצד שיפור בכלכלה באזורים שיזדקקו למטוסים מגוונים. הביקוש לדגמי מטוסים צרי גוף ימשיך לגדול, בשל השגשוג של חברות מוזלות (לואו קוסט) בשווקים מתפתחים כמו הודו, סין ודרום-מזרח אסיה. "כיום כשליש מתנועת המטוסים קשורה לאזור אסיה-פסיפיק", מסר בהודעת החברה סגן נשיא לשיווק, רנדי טינסת, "וכתוצאה מהגידול בשוק הזה, עד שנת 2029 כ-43% מכלל התנועה תהיה אל אזור זה, ממנו או בתוכו". חברות התעופה באסיה-פסיפיק צפויות להיות הרוכשות הגדולות ביותר גם למטוסים רחבי גוף - כ-40% מסך הביקוש, נמסר.

לפי הדו"ח, גם אזור המזרח התיכון שמתפתח מבחינת התעופה המסחרית בשנים האחרונות, משקף שוק חזק. השווקים בצפון אמריקה ובאירופה ייראו אף הם ביקוש ניכר לחלופת מטוסים, כאשר חברות תעופה יוציאו משימוש מטוסים שאינם יעילים.

בואינג צופה שחברות התעופה ייתנו מענה לדרישות הנוסעים בדמות הרחבת אפשרויות הטיסה, הוזלת המחירים ומתן גישה ישירה למגוון רחב יותר של יעדים. החברות יתמקדו בהצעת יותר טיסות, תוך שימוש במטוסים יעילים יותר, על פני שימוש במטוסים גדולים במיוחד.

בואינג צופה עוד, כי צי מטוסי המטען העולמי יגדל ביותר משני שליש, מ-1,750 ל-2,980 מטוסים. על מנת לעמוד בגידול זה יידרשו 2,490 מטוסי מטען: 740 מטוסי מטען חדשים, בשווי של 180 מיליארד דולר במחירי 2010, ו-1,750 מטוסים שיוסבו מדגמי נוסעים. החברה צופה גידול שנתי ממוצע של 5.9% בתנועת המטענים עד שנת 2029.