אושרה תכנית התוואי של מסילת הרכבת המזרחית

תוואי מסילת הרכבת המזרחית אושר היום (ג') על ידי הוועדה הארצית לתכנון ולבניה של תשתיות לאומיות (ות"ל) במשרד הפנים.

התכנית כוללת סלילת קו שאורכו כ-65 ק"מ במזרח שפלת החוף מאזור פרדס חנה ועד לוד. המסילה צפוייה לעבור בחדרה, טירה, כפר סבא, נתב"ג ולוד.

עם סיום העבודות תוצב מסילה כפולה בין חדרה לתחנת רכבת ראש העין צפון, ובמקביל תוכפל המסילה הנוכחית בין ראש העין ועד תחנת הרכבת בלוד.

ברכבת ישראל מסבירים שמדובר באחת המסילות החשובות במדינה, שאמורה לחבר בין מטרופולין תל אביב, אזור השרון ועוטף ירושלים.

עלות התכנית נאמדת ב-5-4 מיליארד שקל אולם נכון להיום היא אינה נמצאת בתכנית החומש של רכבת ישראל, וקידומה תלוי בעיקר בעבודת משרדי התחבורה והאוצר.

תכנית האב כוללת 30 הפרדות מפלסיות, 10 מבני דרך נוספים וחיבורים מסילתיים עם מסילות ברשת הארצית: מסילת החוף, מסילת הירקון, מסילת שער הגיא ומסילת לוד-ת"א. בתכנית מוצעות שמונה תחנות רכבת חדשות: חדרה מזרח, אחיטוב-עמק חפר, טייבה-קלנסווה, טירה-כוכב יאיר, כפר סבא צפון, אלעד, נתב"ג ולוד צפון.