צילום: בלומברג
בתוך שנה: עלייה של 5.1% נרשמה במכירות הרכב בארה"ב
ביולי נמכרו בארה"ב 1.05 מיליון מכוניות; המותגים האמריקאיים הובילו, ואילו היפניים ירדו, ובראשם טויוטה; היצרנית הסינית BYD חתכה את תחזית המכירות ל־2010 ב־25%
1.05 מיליון מכוניות פרטיות נמכרו ביולי 2010 בארה"ב, עלייה של 5.1% לעומת יולי 2009. עלייה זו אפשרה לארה"ב לשמור על המקום הראשון במכירות מכוניות, למרות התחרות הקשה מצד סין, המנסה ליטול ממנה את הבכורה בענף.
GM היא מותג הרכב הנמכר ביותר בארה"ב, עם 199.6 אלף מכוניות שעזבו את אולמות התצוגה. היצרנית האמריקאית הגדילה את המכירות ב־6.4% ביולי לעומת החודש המקביל. למקום השני הגיעה פורד, שמכרה 170.4 אלף מכוניות. עבור היצרנית האמריקאית מדובר בעלייה של 3.3% במכירות. טויוטה היפנית הגיעה למקום השלישי, ונפלה ב־3.2% במכירות ביולי; ואנליסטים מעריכים כי זו תוצאה של פרשת הריקולים מראשית 2010 שעדיין רודפת אותה. גם הונדה היפנית דיווחה על ירידה במכירות בארה"ב 2% פחות מבחודש המקביל אשתקד. הונדה מכרה 112.5 אלף מכוניות.
המותג שברולט זינק בשיעור של 12% ל־139.9 אלף כלי רכב שנמכרו. עם מותגי הרכב שרשמו את הצמיחה הגדולה ביותר נמנים קאדילק וביואיק, שזינקו ב־141.7% ו־136.6%, בהתאמה. מומחים בענף הרכב מסבירים ששני המותגים הוציאו בחודש שעבר דגמים חדשים לשוק - ביואיק לה קרוס וקאדילק SRX - ואלה נהנו מביקוש רב.
ארה"ב מתאוששת, סין מדשדשת
מתחילת השנה נמכרו בארה"ב 6.67 מיליון מכוניות, עלייה של 15% לעומת התקופה המקבילה ב־2009. בסין, לעומת זאת, נמכרו 6.24 מיליון כלי רכב בשבעת החודשים הראשונים של השנה, וביולי נרכשו שם 822.3 אלף מכוניות. בשנת 2009 עקפה סין את ארה"ב, לאחר שנמכרו בה 13.5 מיליון מכוניות בעוד שבארה"ב נמכרו רק 10.43 מיליון, שפל של 27 שנה. עכשיו שוק הרכב האמריקאי מתאושש, בעוד שסין, לפי תחזיות האנליסטים, דווקא מתחילה לדשדש.
על רקע זה, יצרנית הרכב הסינית BYD - שבה מחזיקה חברת ההשקעות של וורן באפט ב-10% - חותכת את תחזית המכירות שלה ב־25%. לפי התחזית המעודכנת, שנמסרה על ידי דובר החברה וונג ג'יאנג'ון, יימכרו השנה 600 אלף מכוניות ולא 800 אלף כפי העריכו בחברה מוקדם יותר. במחצית הראשונה של השנה הצליחה BYD למכור 289 אלף כלי רכב, המהווים 36% מתוכנית המכירות שלה ל־2010. בשנת 2009 מכרה החברה 450 אלף מכוניות והגדילה את המכירות פי 1.7 לעומת השנה הקודמת. השנה קיוו בחברה להציג צמיחה דומה, אך בשל תנאי השוק נאלצו לעדכן את התחזית כלפי מטה.
לא התפרסמו תגובות לכתיבת תגובה