אסון הנפט: העובדים קיבלו בונוסים על תיקונים מהירים

ניצול של אסון פיצוץ אסדת הקידוח דיפווטר הורייזן העיד היום בשימוע פדרלי על כך שהחברה שבה העוסק נתנה תמריצים פיננסיים לעובדים שהתבססו בחלקם על המהירות שבה ביצעו תיקונים מכאניים באסדה.

העדות של דאון ווינסלו, מנהל בחטיבת הביצועים בטרנסאושן, בעלת האסדה, הביע את האפשרות שהלחץ הפיננסי פגם בבטיחות באסדה.

תחת חקירה של עורכי הדין של BP, הוא אמר כי טרנסאושן איבדה חצי מיליון דולר ליום שלא שולמו על ידי BP בזמן שבוצעו תיקונים באסדת הקידוח.

הממשל הפדרלי הקים פאנל שחוקר את הגורמים לפיצוץ האסדה ב-20 לאפריל והתמקד בבעיות בטיחות. חקירה שנוהלה בידי בכירי BP בספטמבר 2009 מצאה מאו סוגיות של בעיות בטיחות לרבות כאלה שהוגדרו כ"עדיפות גבוהה".

ווינסלו עמד מול שאלות בנוגע למצב חירום באסדה אחרת של טרנסאושן בים הצפוני בעלת דמיון לאסון הדסיפווטר הורייזן. הוא העיד על כך שלא שמע על האסון באסדה בים הצפוני אף שמסמכים פנימיים הצביעועל כך שהחברה התכוונה לבצע שינויים קריטיים בנהל הבטיחות.

כמו במפרץ מכסיקו, האסון בים הצפוני כלל רמות לחץ מסוכנות בבאר הנפט, כשלון באיתור אותן רמות לחצים בזמן, תכנית מסוכנת לאיטום הבאר וצו חירום של פינוי הצוות בסירות הצלה. מר ווינסלו אמר היום שהידע אודות התקרית היה יכול להיות מועיל, אף שציין מספר הבדלים לעומת האסון במפרץ מכסיקו.

"אני מאמין שזה יגדיל את המודעות של כל אחד בתעשיית הקידוחים", הוא אמר. הפאנל אמור לחקור גם שלושה עובדי האליברטון, ששפכה את המלט באסדה. החוקרים ינסו לברר האם כשלון הזרקת המלט גרם לאסון.