![בקרוב אצלכם: כמו משפחתיות, עם שווי מוזל](https://pic1.calcalist.co.il/PicServer2/20122005/156198/176733215711_l.jpg)
בקרוב אצלכם: כמו משפחתיות, עם שווי מוזל
מחירי המשפחתיות יעלו בתחילת השנה הבאה, אבל במקביל צפויות להגיע לישראל כמה מכוניות מהדור הבא של שוברות שווי השימוש
מחירי המשפחתיות יעלו בתחילת השנה הבאה, ומשמעות הדבר היא שמי שייקח מכונית ליסינג 1.6 חדשה יצטרך לשלם יותר. אבל במקביל צפויות להגיע לישראל כמה משפחתיות שיתחרו ישירות במאזדה 2 סדאן, גם מבחינת המחיר, ויוכלו לחסוך מאות שקלים למי שיבחר בהן.
יונדאי I25
יונדאי אקסנט זכתה עד כה להצלחה בקרב ציי הרכב, אף שהביקורת העיקרית כלפיה תמיד נגעה לאיכות ירודה יחסית של תא הנוסעים בהשוואה למשפחתיות הגדולות. אך האקסנט שייכת לדור הקודם של מכוניות יונדאי, שבו הוצגו גם האלנטרה והטוסון. כעת המחליפה, יונדאי I25, אמורה ליישר קו עם יתר דגמי יונדאי החדשים ולהציע תא נוסעים ואיכות נסיעה מודרניים. והכי חשוב, ה־I25 תתחרה מבחינת מחיר במאזדה 2 סדאן. משמע - שווי השימוש שלה יהיה נמוך משמעותית מזה של ה־I30.
שברולט אוואו ביג
גם לשברולט יש קלף בשרוול. שברולט אוואו חדשה. עד כה נחשפה רק גרסת חמש דלתות (בתמונה). לצדה של האוואו החדשה תוצג גם גרסה בעלת ארבע דלתות, שמכוונת אל אותו הקהל של ה־I25. מדובר בשדרוג ניכר של הדגם הקיים, שמיועד להתחרות בין השאר בשוק ציי הרכב, ולהציע אלטרנטיבה לכל מי שיהיה מעוניין להחזיר את המשפחתית 1.6 ועדיין לשמור על תצורת הסדאן.
סיאט איביזה ST
בשקט בשקט, סיאט הולכת ומשתלטת על נתח שוק נאה בקרב ציי הרכב, וכבר כיום ניתן למצוא איביזות בכמה ציים גדולים, כגון זה של בזק בינלאומי. אך לאיביזה יש חיסרון שהישראלים לא אוהבים: יש לה גרסת חמש דלתות בלבד. אבל בחודשים הקרובים תושק סיאט איביזה בגרסת סטיישן, עם תא מטען ענק ומנוע טורבו. המחיר הצפוי הוא כ־110 אלף שקל.
5 תגובות לכתיבת תגובה