ענף התיירות "מחמם מנועים" לקראת ביטול חובת הוויזות לאוקראינה

חברות הנסיעות נערכות למהלך ביטול חובת אשרות הכניסה בין ישראל ואוקראינה, שייכנס לתוקף ב-9 בפברואר. כך למשל, חברות התעופה האוקראיניות אירוסוויט ואוקראין אינטרנשיונל צפויות להוסיף תדירויות בקווים בין המדינות; ארקיע תחל להפעיל את שירות ה"אקספרס" שלה ליעד זה; וסוכנויות נסיעות כבר מארגנות חבילות עיר לקייב, תוך מסע שכנוע שמדובר בתחליף ראוי לרומא או לפריז. לא פחות.

"ישנה היערכות של הסוכנים הגדולים בשוק למכור חבילות עיר לקייב, בדומה לבודפשט או לפראג", אמר אבי שוורץ, מנהל אירוסוויט בישראל, "אגב, בגלל העובדה שטורקיה נעלמה מהמפה, הרבה ועדי עובדים מחפשים יעדים חדשים ומתכננים לטוס לאוקראינה. אני יודע על ועדים של בנקים ושל חברות ביטוח שבוחנים את הנושא".

אירוסוויט מפעילה 16 טיסות שבועיות לכיוון בין ישראל לאוקראינה: 13 לקייב, אחת לדניפרופטרובסק, אחת לאודסה ואחת לדונטסק. מה-1 באפריל צפויה החברה לתגבר את התדירויות השבועיות שלה ל-20: 13 טיסות לכיוון בין תל אביב לקייב, שתיים לאודסה, שתיים לדניפרופטרובסק, אחת לדונטסק ושתי טיסות לסבסטופול שנמצאת לחופי הים השחור.

אוקראינה | צילום: בלומברג

"אם הוצאת ויזה הייתה עולה 70 דולר מראש, או 150 דולר מעכשיו לעכשיו, הרי שבהיעדר התשלום היעד יהפוך זמין יותר", אמר שוורץ, "יש התעוררות כתוצאה מביטול הוויזות גם מצד הקהל שיוצא לאומן". גורם בחברת נסיעות המתמחה בתיירות לקברי צדיקים במזרח אירופה, הסביר כי העלות של ויזה קבוצתית לנוסעים לאומן עומדת על כ-40 דולר, ואילו המחירים היקרים יותר הם עבור ויזות לנוסעים פרטיים.

"מוקדם לדעת מה תהיה השפעת ביטול הוויזות על הנוסעים לאומן", הסביר אותו גורם, "מצד אחד, אפשר יהיה ברגע האחרון לרכוש כרטיסי טיסה, דבר שאמור 'להרגיע' את חברות התעופה שאולי לא ימהרו להוזיל מחירים. מצד שני, בשנה האחרונה יש יותר חברות תעופה שפועלות בשוק לאוקראינה, היצע הטיסות גדל, וכבר עכשיו המחיר יותר זול ממה שהכרנו - וזה עוד לפני שביטול הוויזות נכנס לתוקף. בכל מקרה, המבחן הגדול יהיה בראש השנה. נראה אם אז חברות התעופה יורידו מחירים, שכן מחירי הכרטיסים לאוקראינה בתקופה הזאת הם חסרי פרופורציות. אם המחירים יישארו יקרים, אנשים יעדיפו להגיע לאומן דרך מדינות אחרות באירופה".

גם חברת אוקראין אינטרנשיונל צפויה להוסיף טיסה שבועית לקראת עונת הקיץ, שתצטרף לשש הטיסות השבועיות שהיא מפעילה כיום לכל כיוון בין תל אביב לקייב. ארקיע מצדה הודיעה בתחילת החודש כי בכוונתה להרחיב את שירות ה"אקספרס" שלה, בין היתר גם לקייב. במרץ תחל החברה להפעיל שתי טיסות שבועיות לכיוון ליעד זה, על פי מודל שירות ה"לואו קוסט": כרטיסים במחירים מוזלים, תלוי בטווח זמן הרכישה, לצד שירותים נלווים כמו העלאת מזוודה וארוחות שיוצעו תשלום. מאל על לא נמסר על היערכות מיוחדת לגבי יעד זה. החברה מפעילה חמש טיסות שבועיות לכיוון בין המדינות.

לשים את קייב על המפה

"קייב מתפתחת מאוד", אמר משנה למנכ"ל אופיר טורס, יהודה זפרני, "אני מעריך שבשלב מסוים היא אף תעבור מבחינת ההתעניינות התיירותית של הישראלים, את פראג ואת בודפשט. לדעתי במשך הזמן נראה גידול של 20% בתיירות לקייב, כאשר צריך לעשות הבחנה בין התיירות הדתית, תיירות הנופש והפנאי, והטיולים המאורגנים. בכל מקרה, אנו בהחלט נרצה לשים את קייב על המפה".

סניף רשת ארומה בקייב

לגבי התיירות הנכנסת לישראל, לדברי זפרני לחברה יש כבר כמה שנים משרד בקייב: "אנו מבצעים כל מיני פעולות לעידוד התיירות הנכנסת מאוקראינה לישראל, בין היתר בשיתוף המשרד שלנו באילת, שקולט את התנועה הזאת. אנו מציעים לסוכנים ברחבי אוקראינה חבילות נופש עם שילוב של פרמטרים כמו נופש יוקרתי באילת, נופש מרפא בים המלח וצליינות ברחבי הארץ. זאת תיירות שמתמקדת באילת, בים המלח, בתל אביב וגם נתניה הפכה להיות בשנה האחרונה להיט עבורה".

מחברת אשת טורס נמסר השבוע כי זו, "מחממת מנועים" לקראת ביטול הוויזות, ובין היתר חתמה על הסכם שיתוף פעולה עם איירוסוויט בהצעת טיסות לנוסעים. "לראשונה בשוק הישראלי נמכור סופי שבוע לקייב לקהל הישראלי הרחב ולא רק לחרדים שנוסעים לאומן או לאוקראינים שטסים לחופשות מולדת", אמר מנהל אופרציית חו"ל של החברה, יגאל אבני, "זאת, מתוך רצון להפוך את קייב לאלטרנטיבה טבעית לסופי השבוע ברומא, בלונדון או בפריז. בנוסף, נייצר פעילות רציפה, שבוע אחר שבוע למשך חצי שנה, של טיולי עומק לאוקראינה. עד היום היו מוציאים טיול פה, טיול שם, בודדים בלבד מדי שנה".

חברת אגד תיור ונופש ערכה בארץ בתחילת ינואר, סיור לסוכני נסיעות מאוקראינה, מבלרוס ומרוסיה, שמטרתו היה להכיר להם את ישראל כאלטרנטיבת נופש לטורקיה או לקפריסין, לצד האתרים הדתיים והתרבותיים שהמדינה מציעה. מהחברה נמסר כי: "כתוצאה מהסיור ישנה התעניינות רבה בסיורים ערכיים בישראל".

על פי נתוני רשות שדות התעופה, תנועת הנוסעים מישראל לאוקראינה ובחזרה, במהלך 2010, עמדה על כ-292 אלף, עלייה של 23% לעומת 2009. אוקראינה היא היעד המוביל ה-11 מנתב"ג. לשם השוואה, כמות הנוסעים מישראל למדינה זאת גדולה מהתנועה מנתב"ג לאוסטריה, להולנד, לצ'כיה, לתאילנד או לקפריסין.