בלעדי ל"כלכליסט":מנכ"ל תע"א מציע לאוצר: נקנה את תעש בשיתוף רפאל

התעשייה האווירית (תע"א) מסרבת להשלים עם כוונת הממשלה למזג את התעשייה הצבאית (תעש) לרפאל. אתמול (ג') שיגר מנכ"ל תע"א יצחק ניסן מכתב לשרי האוצר והביטחון, ובו ביקש שיבחנו כמה חלופות למיזוג המתוכנן, כך נודע ל"כלכליסט".

במכתב ניסן שב ומוחה על החלטת שני השרים, שהתקבלה לפני כשבועיים, למזג את תעש לרפאל. החלופה הראשונה שהוא מציע היא העברת תעש לבעלות משותפת של תע"א ורפאל. ניסן טוען כי לפי חלופה זו תנוהל החברה על ידי דירקטוריון מקצועי שנציגיו ייבחרו על ידי שתי החברות בשיתוף רשות החברות הממשלתיות.

חלופה נוספת שמציע כהן מתייחסת למעמדה של חטיבת גבעון של תעש. החטיבה מייצרת מנועים לטילים, והמתחרה המשמעותית היחידה שלה בישראל היא רפאל. לטענת ניסן, מיזוג של השתיים ייצור כוח מונופוליסטי בתחום ההנעה הרקטית. בתור לקוחה של מנועים אלו, תע"א חוששת מפגיעה במחירים שתיאלץ לשלם. ניסן מציע להפריד את חטיבת גבעון מהחברה הממוזגת תעש־רפאל ולקבוע כי זו תנוהל על ידי דירקטוריון נפרד, וכך תצומצם הפגיעה בתחרותיות ובתע"א.

חלופה שלישית שהציע ניסן לשרי האוצר והביטחון עוסקת גם היא בתחום מנועי הטילים. לדברי ניסן, אם המדינה לא תיתן מענה לבעיית המונופול הפוטנציאלי בתחום, תבקש תע"א אישור מיוחד להפר את האיסור החל עליה לקנות מנועים רקטיים בחו"ל.

החלופה הרביעית, שעליה נלחם ניסן זה חודשים ארוכים, היא למזג את תעש לתע"א במקום לרפאל.

בשבועיים הקרובים צפויים לקיים השרים שימוע לתע"א, לרפאל ולתעש כדי לאפשר להן להציג את עמדותיהן, בטרם ההחלטה על מיזוג תעש לרפאל תעלה לאישור סופי בממשלה.