פורשה מציגה: גרסה היברידית לפאנאמרה

הטרנד ההיברידי אינו פוסח על יצרניות רכבי היוקרה. לאחר שהציגה לפני מספר חודשים גרסה היברידית של ה-911, מציגה פורשה גרסה היברידית למכונית המנהלים הספורטיבית פאנאמרה.

הפאנאמרה ההיברידית מצוידת במנוע ותיבת הילוכים דומים לאלה שמותקנים ברכב השטח ההיברידי של פורשה קאיין - מדובר במנוע בנזין בעל שש בוכנות המפיק 333 כוחות סוס ובמנוע עזר חשמלי אשר מפיק 47 כוחות סוס נוספים.

על פי פרסומיה של פורשה, הפאנאמרה ההיברידית מסוגלת לזנק מ-0 ל 100 קמ"ש תוך שש שניות ועד למהירות סופית של 270 קמ"ש, וכל זאת תוך פליטה של 159 גרם פחמן דו חמצני לקילומטר, פחות מרוב המכוניות המשפחתיות אשר משווקות כיום בישראל.

הפאנאמרה ההיברידית צפויה להגיע לישראל במהלך השנה הבאה.

בימים אלה נמצאת ישראל, בדומה לרוב ענף הרכב העולמי, בעיצומה של מתקפת דגמים היברידיים. אתמול, בקצה העממי של סקאלת המחירים, הוצגה הונדה ג'אז הייבריד, אשר מצוידת במנוע בנזין בנפח 1.3 ליטרים ובמנוע עזר חשמלי, ומחירה עומד על 117 אלף שקל. אתמול אף הודיע משרד התחבורה על גידול של 40% שנרשם במספר כלי הרכב ההיברידיים שעלו לכביש בשנת 2010 לעומת שנת 2009. מהנתונים עולה כי בשנת 2010 נעו בכבישי ישראל 10,743 כלי רכב היברידיים, לעומת 7,694 כלי רכב בשנת 2009, תוספת של 3,049 כלי רכב היברידיים חדשים.

ואולם, למעשה, חלק ניכר מה"מתקפה ההיברידית" עדיין נמצא לפנינו. כך, יוניון מוטורס יבואנית טויוטה מבצעת בימים אלה הליכי תקינה לטויוטה אוריס HSD, גרסתה ההיברידית של אוריס המשפחתית. לקסוס ייבאו ארצה בחודשים הקרובים את לקסוס CT, מכונית מנהלים היברידית קטנה שתתחרה ישירות מול אאודי A3, כמו גם דגמים היברידיים מתוצרת קיה.