78 עובדים זמניים שקיבלו מכתבי פיטורים יישארו לעבוד באל על

60 עובדים זמניים באל על מתוך כ-150 עובדים שקיבלו לאחרונה מכתבי פיטורים, יישארו בחברה. זאת, לצד 18 עובדים זמניים נוספים שפוטרו בשנה שעברה, ויישארו אף הם. לדברי יו"ר איגוד עובדי התחבורה בהסתדרות, אבי אדרי, העובדים יישארו בחברה בשלב זה כזמניים, אולם יועסקו על פי מנגנון התעסוקה החדש עליו חתמו הערב (א') ההסתדרות וההנהלה.

באל על מועסקים כ-2,000 עובדים זמניים כדיילי קרקע, דיילי אוויר ועובדי מינהלה. עובד זמני מועסק בחברה במשך חמש שנים ובסיומן רשאית ההנהלה, באופן חד צדדי, לקלוט אותו למסלול של קביעות, לפטרו או להמשיך את העסקתו כזמני. בסוף כל שנה אזרחית נהגה ההנהלה לשלוח מכתבי פיטורים לעובדים זמניים, השנה עשתה זאת כאמור לכ-150 עובדים.

על פי ההסכם החדש שאליו הגיעו ההסתדרות והנהלת אל על, עובד שסיים את תקופת ההעסקה הזמנית שלו בת חמש השנים, יזכה למנגנון הגנה קשיח יותר מפני פיטורים: פיטוריו ייעשו רק בהסכמה בין ההנהלה לוועד, ואם לא תושג הסכמה יובא המקרה בפני יו"ר ההסתדרות ומנכ"ל החברה. אם גם בערכאה זו לא תושג הסכמה, יעבור המקרה להכרעתו של שופט בדימוס. בנוסף, עובדים זמניים שימשיכו לעבוד בחברה ולא יקבלו קביעות יקבלו השוואת שכר לעובדים קבועים, למעט קרן השתלמות. כמו כן, תוספת שכר שתוענק לעובדים הקבועים תחול גם על הזמניים.

ההסכם כאמור לא יחול על כל מפוטרי השנה, ומתוך כ-150 עובדים שקיבלו מכתבי פיטורים רק כ-60 יזכו להישאר בעבודתם, לצד 18 עובדים שפוטרו בשנה שעברה. "אני שמח שהצלחנו לעזור לעשרות משפחות ולהשאיר עובדים בחברה", אמר הערב ל"כלכליסט" יו"ר איגוד עובדי התחבורה בהסתדרות, אדרי, "את האנשים עם הציונים הגבוהים השארנו בחברה, נתנו להם אופק קידומי וכן מנגנון הגנה תעסוקתי".