דני ברנר זכה למענק של 2 מיליון שקל למרות הירידה ברווח הנקי

חברת קמורשבשליטת דני ברנר חתמה את 2010 עם רווח נקי של כ־16.6 מיליון שקל, ירידה של כ־26% לעומת 2009. בשקלול השפעות ירידת שער היורו לעומת השקל על מאזן החברה, הציגה קמור הפסד כולל של כ־31 מיליון שקל לעומת רווח כולל של כ־27.6 מיליון שקל ב־2009.

ההכנסות של החברה צמחו בכ־5% לכ־806 מיליון שקל ב־2010. הגידול בהכנסות בעיקר מגידול במכירות הרכבים (ב.מ.וו) והצמיגים על ידי החברה־הבת קמור מוטורס, שקוזזה על ידי ירידה בהכנסות מפעילות החכרת 5 אוניות צובר להובלת סחורות (בהן מחזיקה החברה 50%) וכן ירידה בהכנסות מתחום הנדל"ן המניב של החברה באירופה וישראל.

הכנסות פעילות הספנות של החברה, שעיקרה אחזקה של 50% ב־5 אוניות צובר המוחכרות לתקופות ממושכות, רושמות בשנים האחרונות ירידה עקבית המוסברת במשבר שספג ענף הספנות בעקבות המשבר הכלכלי שהקטין באופן משמעותי את היקפי הסחר העולמי.

ב־2010 הסתכמו הכנסות קמור מפעילות הספנות בכ־54 מיליון שקל לעומת 62.6 מיליון שקל ב־2009 ו־79 מיליון שקל ב־2008. פעילות זו תרמה 20 מיליון שקל לרווח התפעולי ב־2010, לעומת תרומה של כ־26 מיליון שקל בשנת 2009 ו־31 מיליון שקל ב־2008.

פעילות הנדל"ן המניב של החברה, הכוללת נכסים מניבים בשוויץ, אנגליה, הולנד, לוקסמבורג וישראל הניבה ב־2010 הכנסות של כ־38 מיליון שקל לעומת הכנסות של כ־46 מיליון שקל ב־2009.

עם זאת, ב־2010 החברה הכירה בעליית שווי נדל"ן של כ־49 מיליון שקל וכן הכירה ברווח כולל פעילות נדל"ן של 74 מיליון שקל לעומת כ־35 מיליון שקל ב־2009. השיערוך שנרשם ב־2010 כולל שיערוך חיובי של כ־58 מיליון שקל בגין פורטפוליו של ארבעה נכסים בגרמניה שיועדו למכירה ונמכרו במהלך ינואר 2011 ומנגד, ירידת ערך נטו של נכסי נדל"ן להשקעה אחרים בהיקף של כ־9 מיליון שקל.

במגזר הרכב והצמיגים, המבוצעת על ידי החברה־הבת קמור מוטורס, רשמה החברה צמיחה של כ־8.8% לכ־711 מיליון שקל ופעילות זו תרמה לרווח התפעולי של החברה כ־16.7 מיליון שקל לעומת 12.7 מיליון שקל ב־2009.

ההון העצמי של החברה ירד מ־247 מיליון שקל בסוף 2009 ל־203 מיליון שקל בסוף 2010 והוא ממנף נכסים בהיקף של כ־1.6 מיליארד שקל. החברה ציינה בדו"חותיה כי בנק שהעמיד לחברה אשראי בהיקף של כ־113 מיליון שקל הסכים להחיל על החברה הקלות ביחס לעמידה ביחס הון עצמי למאזן וזאת עד סוף 2011. במסגרת זאת הסכימה החברה לא לחלק יותר מ־50% מהרווח כדיבידנד ולא להקים פעילויות חדשות ללא אישור הבנק.

דני ברנר, בעל השליטה דירקטור ומנכ"ל החברה, קיבל ב־2010 שכר בעלות של 4.58 מיליון שקל. עלות שכר זו כוללת דמי ניהול של 2.5 מיליון שקל ומענק של כ־2 מיליון שקל נוספים.