בלעדי ל"כלכליסט": קרדן רוצה להכניס את השותף ב־UMI לדן רכב

חודשיים לאחר שנפרדה מהשותף שלה בחברת דן רכב, קרדן ישראל מנהלת מגעים להכנסת שותף חלופי. ל"כלכליסט" נודע כי קרדן ישראל שבשליטת יוסף גרינפלד, אבנר שנור ואיתן רכטר, מנהלת מגעים למכירת מחצית ממניות השליטה שלה בדן רכב לחברת המזרח שבבעלות משפחת עיני. המזרח מחזיקה עם קרדן בשליטה ב־UMI, המייבאת מכוניות מסוג אופל, איסוזו, ביואיק, קדילק ושברולט; דן רכב מחזיקה בזכיון הישראלי של מותג השכרת הרכב אוויס ובנדל"ן פרטי.

קרדן ישראל מחזיקה כיום ב־68.3% ממניות דן רכב ששוויין כ־320 מיליון שקל - לאחר שנפרדה מהשותף שלה, קואופרטיב דן, בתום מאבק עסקי יצרי וקשה. דן רכב נסחרת לפי שווי של 470 מיליון שקל, פחות מהשווי שלפיו בוצעה העסקה שבה נפרדו קרדן ודן. היקף העסקה העתידית בין קרדן למזרח צפוי לנוע בטווח של 200–160 מיליון שקל.

את חברת המזרח מובילים דוד ודני עיני והיא מייבאת באופן עצמאי את מכוניות לנדרובר, נוסף על השותפות עם קרדן ב־UMI (כל חברה מחזיקה ב־45% מהמניות).

דן רכב רכשה לאחרונה 50% ממניות אוטו איטליה, זכיינית פרארי ומזראטי בישראל שבבעלות זוהר אלון תמורת 10 מיליון שקל, וזהו הזיכיון הראשון שלה.

מקרדן ישראל נמסר: "התקיימו מגעים ראשוניים בלבד עם חברת המזרח, ועדיין מוקדם לדעת האם הם יבשילו לכדי עסקה. אם יהיה על מה לדווח - נדווח כמקובל. בכל מקרה, אין כוונה למזג את UMI עם אוויס".

צילום: בועז אופנהיים

התרחבות בבולגריה

בתוך כך נודע על עסקה נוספת בקבוצת קרדן: TBIF, שהיא חברה־נכדה (90%) של קרדן אן.וי, החברה־האם של קרדן ישראל, חתמה על הסכם לרכישת הבנק הבולגרי NLB Banka Sofia AD בתמורה ל־15 מיליון יורו. הבנק שנרכש מנהל נכסים בהיקף של 101 מיליון יורו.

TBIF פעילה בבולגריה ורומניה בתחומי האשראי הקמעונאי והליסינג המימוני והתפעולי, אך עד כה לא היה לה רישיון בנקאי. הרציונל העומד מאחורי רכישת הבנק הוא שדרוג פעילותה של TBIF כך שתכלול גם פעילות בנקאית מלאה. רכישת הבנק הבולגרי עולה בקנה אחד עם האסטרטגיה של קרדן אן.וי לחיזוק השקעותיה בבולגריה ורומניה.

קרדן אן.וי היא חברת אחזקות שבשליטת יוסף גרינפלד (20%), אבנר שנור (17.7%) ואיתן רכטר (3.7%).