קווי האוטובוס בגוש דן: המבחן האמיתי מתחיל היום

ביום שישי השיק משרד התחבורה את הרפורמה בתחבורה הציבורית בגוש דן, אך נדמה כי היום - בתחילת שבוע העבודה - זה המבחן האמיתי של התוכנית, שעוררה מחאה כה חריפה בקרב הציבור.

המשנה למנכ"ל המשרד אלכס לנגר, שריכז את העבודה בתחום, סיפר כי עם ההשקה התגלו כמה בעיות, כמו שילוט קווים ישנים שלא הוסר מהתחנות ובלבל חלק מהנוסעים שלא הבינו האם הקו הישן אכן בוטל. תקלה נוספת התגלתה במערכת הכרטוס של דן, שמנעה הנפקת שוברי נסיעה. "הרצת המערכת היתה נחוצה לציבור הנהגים והמשתמשים כדי ללמוד את השינויים", הסביר. "השבוע הוא השבוע הראשון בתפוקה מלאה, ולהערכתי כבר ביום שני הנוסעים יתחילו להתרגל".

במסגרת הרפורמה בוטלו 23 קווי אוטובוס שחוצים את תל אביב ומחברים אותה לערי הלוויין. משרד התחבורה מודה שהבסיס למאגר המידע שעליו הסתמך בתכנון מערך הקווים החדש מקורו בסקר נוסעים שערכה נתיבי איילון לפני תשע שנים, ב־2002–2003, ושרוענן ב־2008, אך המשיך להדוף את הביקורת מצד הסטודנטים, נהגי מוניות השירות ותושבי ערי הלוויין.