בלעדי ל"כלכליסט": סוזוקי אלטו תפנה לצעירים - תוצע ב-60 אלף שקל עם גג נפתח

אני מניח שאם היבואן טוען ששווי ההטבה הוא כ9000 ש"ח, הוא עולה ליבואן לכל היותר 3,500 ש"ח. תאמינו או לא, בזמן האחרון יותר ויותר צעירים מעדיפים מיני חדשה. אני הייתי בין הראשונים שקנה את האלטו (ומכרתי אחרי חצי שנה) - אבל מאז הדברים השתנו. כמעט כל מיני שהצטרפה לטווח המחירים האלו, פשוט טובה יותר - במיוחד הI10. חושבים שהI10 יקרה יותר? חבר שלי התמקח 5 דקות ויצא עם I10 ב62 על הכביש כולל קודן. בסוזוקי ת"א לא היו מוכנים להוריד 500 ש"ח והיא אחרי רישוי וקודן מגיעה לאותם 62 אלף גם כן על הכביש. בקיצור, בסוזוקי יצטרכו לשלוף עוד ועוד גימיקים כדי להחזיק את האלטו בראש טבלת המכירות של המיני - פשוט כי הI10 הרבה, הרבה יותר טובה.

שלום רב לך רון. אני הבעלים של חברת ש.א.סביר השקעות בע"מ המתקינה כאן בישראל את חלון הגג הנפתח מתוצרת חברת WEBSTO, (בדרך כלל אני לא מגיב בפורומים, אך כאן קיבלתי החלטה שונה...) ברוב הרכבים המיובאים לארץ מזה כ 18 שנה.איני יודע באיזו חברה הינך מועסק ומה הקשר בין תקלות שונות אותן אתה מכיר , להתקנת חלון הגג על ידי חברתנו.אני יכול להתחייב לך כי אין קשר ולו גם הקטן ביותר בין דבריך שאותם אני מקבל בהחלט ( מידע אישי כמובן )לבין המוצר אותו אנו מתקינים.אני בהחלט מזמין אותך ליצור איתי קשר טלפוני ואשמח לדעת האם יש משהו אותו עלינו לתקן/לשפר לפי דעתך. אנו מתקינים את חלון הגג ברמה של חלון גג מקורי. כל ההתקנות מפוקחות ע"י מחלקות השירות של יבואני הרכב עימם אנו פועלים. 18 שנה זה לא בלוף. אני מקווה כי אתה מסכים איתי.חלון הגג הינו האביזר היחידי אשר נרשם ברשיון הרכב , מופיע במחירון לוי יצחק , ומשדרג באמת את הרכב .חברתנו משמשת "מרכז אימון" ושותפה לפיתוחים שונים ביחד עם הספק וזוכה להכרה רבה בשל כך.ישנם יבואני אשר העלו על הכביש דגמים מיוחדים ובכמויות לא מבוטלות של רכבים סטנדרטים עם חלון הגג החשמלי מתוצרתנו. מקווה כי הצלחתי לשנות את דעתך ולו גם במעט. שבת שלום. אבירם סביר

מגיב 6 לא טען ולו במילה אחת כנגד חברת Webasto אלא כנגד המתקינים המקומיים. לצערי הרב - הוא גם צודק. מבלי לדבר ספיציפית על המתקינים של יבואן סוזוקי בארץ, בתור עובד באחת מיבואניות הרכב הגדולות בארץ, אני יכול לומר לך בבטחה שאחוז ניכר מתקלות החשמל ברכבים חדשים נובע מהתקנות וממתקינים לא מקצועיים.