האוצר שוקל הארכת המס המוזל על הבנזין - בשל חשש מזינוק במחירו

משרד האוצר בחן ביממה האחרונה אפשרות להאריך את הורדת המס המוטל על מחירי הבנזין בחודש נוסף. בסוף חודש יולי נוצר חשש שמחירי הבנזין יעלו באופן חד, מ-7.22 שקלים לליטר ל־7.5 שקלים לליטר. חשש זה הוביל את שר האוצר יובל שטייניץ להוריד את המס (בלו) שמוטל על הבנזין ב־20 אגורות. הוזלה זו ייצבה את מחירי הבנזין והשאירה אותם ללא שינוי במהלך חודש אוגוסט.

לפי התכנון המקורי, המס אמור לחזור לרמתו המקורית בשני שלבים: 10 אגורות במהלך ספטמבר ועוד 10 אגורות בתחילת אוקטובר. כוונת משרד האוצר היתה להוריד את מחירי הבנזין כבר ביום חמישי הקרוב באמצעות הורדת מרווח השיווק של חברות הדלק בהיקף של 15 אגורות לליטר, ובכך לאזן ואף לעקוף את ההעלאה החלקית של המס.

עם זאת, ועדת המחירים לעניין מחיר הבנזין, שבה יושבים נציגי משרדי התשתיות והאוצר, תשלים את עבודתה רק מחר בערב, כך שההחלטה בדבר צמצום מרווח השיווק טרם התקבלה רשמית. אם לא די בכך, מחיר חבית הנפט זינק אתמול בשיעור חד, עקב אירועי הטבע הקשים בארצות הברית. התוצאה - קיים חשש שביטול מחצית מהורדת המס מחד, ועליית מחירי הנפט בעולם, מאידך, יובילו בסופו של דבר לעלייה של כמה אגורות במחיר הבנזין. זהו מהלך שממנו האוצר מנסה להימנע, בוודאי לנוכח המחאה החברתית המתמשכת. ממשרד האוצר נמסר בתגובה כי מה שעומד על הפרק הוא רק הורדת מרווח השיווק.

מקור הרווח העיקרי של חברות הדלק ממכירת הבנזין. משקלו במחירו של ליטר בנזין כ־10%, והוא מחושב כיחס שבין מחיר רכישת הבנזין מבית הזיקוק למחירו בתחנה, בניכוי הוצאות.