קנדל: "התוכנית להורדת התלות בנפט - אור לגויים"

"אחת הבעיות של ממשלות היא ההתמכרות של עולם התחבורה לנפט. מעל ל-90% מהדלקים מיועדים לתחבורה". כך אמר הבוקר פרופ' יוג'ין קנדל, ראש המועצה הכלכלית. הדברים נאמרו במסגרת כנס "חשמל ברשת - בין אנרגיה מתחדשת להתייעלות אנרגטית", שנערך בתל אביב בחסות המכון הישראלי לאנרגיה וסביבה ובנק ירושלים.

לדבריו של קנדל, "התוכנית של רה"מ בנימין נתניהו להורדת התלות בנפט מהווה אור לגויים. קחו למשל את אפריקה - מערכות התחבורה שם לא יעילות והכל מבוסס על נפט. אפריקה לא תוכל להתמודד עם מחיר חבית של 150 דולר ומעלה, ונראה שם מחזות של רעב מאסיבי. מה שאנחנו צריכים זו חדשנות בתחום הזה, ולא צריך לפחד לדבר על פתרונות חדשים".

קנדל התייחס לתוכנית הלאומית להורדת התלות בנפט, במסגרתה תשקיע המדינה 1.4 מיליארד שקל בעשר שנים הקרובות במציאת תחליפים לנפט. "עליית הדרישה לחשמל תביא לעלייה בעלות מקורות האנרגיה. הסינים למשל מנסים לרכוש חצי עולם כדי למלא את החסר. המסקנה היא שצריך להסתכל על אנרגיה באופן שונה לגמרי מכפי שהסתכלנו במאה האחרונה, כשהנפט היה זמין. צריך להיות עקביים בשאיפה למציאת מקורות אלטרנטיבים שיהיו פחות מזהמים או תלויים במדינות שאינן ידידותיות לישראל", אמר קנדל.

לדבריו, הממשלה מונחית על ידי ארבעה גורמים. הראשון הוא יצירת ביטחון אנרגטי למשק, השני הוא יצירת מחירים תחרותיים, השלישי הוא שמירה על איכות הסביבה והרביעי מיוחס לרגולציה. "הממשלה הנוכחית הציבה יעדי התייעלות אנרגטית. אני אופטימי וחושב שנגיע לתוצאות טובות".

יו"ר מכון האנרגיה והסביבה, עמיר מקוב, התייחס לבעיות שהממשלה מציבה בפני היזמים. "לצערנו, עיקר המרץ בישראל מופנה לייצור חסמים בירוקרטיים ולא לייצור חשמל או להתייעלות אנרגטית. המשבר הכלכלי של 2008 הביא לירידה בהשקעות באנרגיה מתחדשת, וגילוי מאגרי הגז, שהוא זול מדלקים אחרים, צמצם השקעות באנרגיה מתחדשת. עם זאת ממשלות גילו בשנים האחרונות שצמצום צריכת חשמל דורש השקעה של 25% מזו שנדרשת לייצור עוד חשמל כדי למלא את דרישות הביקוש, ונושא ההתיעלות האנרגטית חזר למרכז הבמה".